Vidange BVA oui ou non

[antitop]

Bonjour,

J'ai vu ça sur leboncoin, qu 'en pensez vous ?

xxxxxxxx réalise l'entretien des boites de dernière génération type ZF 6HP26z

Il est préconisé de vidanger ces boites automatiques tous les 80000 kms ou 8 ans ( préconisation fabriquant de boite ZF )

Ce service comprend :·
_ Vidange boite de vitesse automatique·
_ Remplacement du filtre à huile (crépine/carter)
_ Remise à niveau de l’huile
_ Ré-initialisation du calculateur de boite
_ DIAGNOSTIC auto complet OFFERT ( valise )

Uniquement sur rendez-vous, délai d'immobilisation ~2h

pour : BMW X3 E83 boite steptronic 6 vitesses à partir de 2004 en 3.0d


Merci

[klawal]

Beaucoup de topics à ce sujet sur le forum, et sur internet en géneral...

Je n'ai pas d'avis, dans la mesure où je ne dépasse pas ce kilometrage avec mes voitures.

La seule chose que je puis dire, est qu'il est faux d'écrire que ZF recommande une vidange. Tu trouveras sur ce forum les recommandations officielles de ZF (ou directement sur leur site en cherchant un peu) où ils stipulent bien que leurs boites sont lubrifiées à vie et ne nécessitent pas de vidange. Ce n'est qu'en cas d'utilisation extrème entrainant des t° d'huile de boite "hors norme" qu'une vidange peut être faite après 80000 km.

Donc je n'ai pas d'avis à savoir s'il faut faire ou non cette vidange (il y a eu pas mal de problèmes ici sur le forum après cette fameuse vidange), mais ce qui est sur, c'est que ZF NE PRECONISE PAS cette vidange

[toby64]

Enfin, ca se discute, meme chez ZF :
extrait de leur site (dans repair service ) :

""Transmission oil is not subject to any change interval. However, it is still recommended to have a ZF Services contract partner complete an oil change for cars after 100,000 km and for commercial vehicles after about 250,000 km. The transmission is then able to shift better and the service life is significantly increased.""


en 2 mots :
"" il n'y a pas de preconisation de vidange, mais il est toujours recommendé de .. et changer l huile tous les 100.000 etc... et sa duree de vie est augmentée significativement ..... ""

Moi, je le ferai !

[klawal]

Voici la position officielle de ZF pour sa BVA 6. Il y a le même papier pour sa BVA 8 (je n'ai pas le temps de le rechercher tout de suite..)



Donc pas de vidange systématique recommandé, sauf t° extrème

Encore une fois, ce n'est que la position du fabriquant. On peut avoir d'autres positions

[toby64]

ca reste moyen quand meme , :
http://www.zf.com/corporate/en/products ... rvice.html
et dans "maintenance"
ca n'est pas la meme chose !

[klawal]

voilà la mise à jour avec la BVA 8

(papier difficile à retrouver sur leur site...)

[klawal]

Avec un peu de mal :

le lien pdf de leur recommandations officielles : https://serviceline.zf.com/interoelepdf ... en0700.pdf

La page de leur site : http://www.zf.com/corporate/en/products ... cants.html
Onglet TE-ML-11

[greg_p]

Tout ce que je peux dire, c'est que ma 6hp26z de 2007 avait, a 60000km, plus de patinage, et consommait environ 1l de plus entre le moment ou je l'ai recuperee et apres la vidange. C'est plus que necessaire suivant les conditions, et ces conditions sont a mon sens un peu moins legere que celles preconisee par ZF.
LA voiture que j'ai achetee a bien roule de 2007 a 2009, puis a peu roule ensuite. Et si le precedant proprio a roule fort avant, la periode d'apres peut simplement avoir accelere le vieillissement.

Bref, pour moi c'est necessaire entre 60000 et 100000km, mais ca doit etre fait par un personnel qualifie, autrement ca peut tuer la boite.

[antitop]

Merci pour vos réponses, en gros pour résumer, si pas de problème : pas de vidange, si patinage ou autre différence notable : vidange.

[Thomas]

Merci Klawal pour tes réponses argumentées des données constructeur.

[klawal]

Une autre pièce à apporter à la discussion...

Les revues auto allemandes (Autobild, AMS,...) font régulièrement des tests longue durée 100 à 120000 km (sur 2 ans certes). Avec pour Autobild un demontage complet de la voiture en fin de test.

Les X5, Touareg et autres SUV y sont passée en BVA, sans vidange. Et sans problème (sur ce kilométrage).

Les performances en fin de test sont en général meilleures qu'au départ (après rodage), et les consommations boen souvent inférieures (malgré l'absence de vidange de boite).

Au démontage, je ne sais pas juqu'où ils ont été, mais n'ont pas spécialement signalé de pb sur la BVA.

Bien sur ce ne sont des tests que sur un exemplaire, difficile de généraliser, et surtout d'extrapoler sur 200000 km, mais c'est aussi une indication

[gigiel13]

Chez Audi (vw) , vidange obligatoire de la boite auto à 60000 kms.....

[330xda]

Ma petit pierre à l'édifice...
Un collègue travaille chez ZF à Andrézieux (LOIRE 42), le site fabrique essentiellement les boite pour Poids Lourds.
Son point de vue rejoint la précaunisation de vidange en cas d'utilisation extreme, en gros -50°C, +50°C... températures qui altèrent avec le temps la bonne lubrification.
Cela dit, les boîtes ZF (PL et VL) sont garanties 1 000 000 de kms. Donc, on peut en déduire, qui si la lubrification est garantie à vie, il serait bon d'effectuer la vidange de la boite tous les 1 000 000 de kms... au cas où

Bonne route!

[toby64]

Alors pourquoi dans le lien que je donne, du meme site, ils parlent de 100.000 ?

[klawal]

Je pense que dans ton lien, ils parlent du cas général. Dans la liste TE11, ils détaillent boite par boite, en fonction de la spécificité de chaque boite.

En plus, c'est dans la section "promotion huile", c'est donc plus "vendeur" de conseiller une vidange

[toby64]

C'est sur que c'est toujours sujet a interpretation :
a priori, la notre est la 8hp45xh ( pour f25 au moins)

dans le pdf on lit :
""- frequent highway driving in top speed range,
- offensive, sporty driving style,
- frequent trailer operation,
being above average, oil purification (oil change) on automatic transmissions is recommended between 80,000 km and 120,000 km, or
8 years, depending on the load.""

je pense que dans une vie de boite, elle aura eu les 3 cas un jour ou l'autre. meme si pas intensive, c'est comme la BT . Entre 80.000 et rien, il y a un pas !
je n'ai jamais vu un appareil mecanique souffrir d'une vidange. les cas ou il y a eu probleme sur les BVA, ce n'est pas a cause de la vidange, mais de celui qui l'a fait, ou le mal etait deja fait avant .
Dans mon entreprise, tous les BE disent que lubrifier a vie est anti mecanique .

C'est comme le FAP : c'est a vie, le cycle de regenaration suffit ... sauf si on fait de la ville. et comme tout le monde fait de la ville un jour ou l'autre ...
Dans la mesure ou ZF admet que c'est faisable, je ne m'en priverai pas .

[gigiel13]

+1. Chez Audi certains disent aussi que ce n'est pas nécessaire....Pour ma part , je le ferais à la révision des 60000 kms....

[GREG31]

Bonjour a tous pour moi la réponse est clair s est oui
j ai fait la vidange de ma bva gm 5 vitesses chez aa group hier pour mon x3 3.0d 204 cv a 139000 kms....quand on regarde la couleur de l huile et le depot... il etait temps .Deplus chez aa group caltelnaudary le patron est tres sympas.on participe.lors de la vidange ...on ne nous cache rien le rdv eteait validé sous 3 jours et le prix est super competitif ..1/3 de chez bmw avec vidange complete joint et crepine .
si vous avez des questions suis dispo

[mamouse]

Bonjour,

J'ai vu ça sur leboncoin, qu 'en pensez vous ?

xxxxxxxx réalise l'entretien des boites de dernière génération type ZF 6HP26z

Il est préconisé de vidanger ces boites automatiques tous les 80000 kms ou 8 ans ( préconisation fabriquant de boite ZF )

Ce service comprend :·
_ Vidange boite de vitesse automatique·
_ Remplacement du filtre à huile (crépine/carter)
_ Remise à niveau de l’huile
_ Ré-initialisation du calculateur de boite
_ DIAGNOSTIC auto complet OFFERT ( valise )

Uniquement sur rendez-vous, délai d'immobilisation ~2h

pour : BMW X3 E83 boite steptronic 6 vitesses à partir de 2004 en 3.0d


Merci

Je possede un x3 3.0 diesel de aout 2008 que je viens d'acquerir il y a un mois, avec 128000kms
J'ai vidangé la boite à vitesse auto, la boite de transfert et les deux ponts.
BVA ZF 6HP 28 X 8LITRES HUILE RAVENOL AT6 HP FLUID made in Germany achetée sur ebay en Allemagne 70 EUROS
CARTER/CREPINE acheté chez AA GROUPE par internet sur leur site situé dans le sud ouest 120 euros
BT 1 litre huile TF 0870 36 EUROS CHEZ BMW
PONT AVANT 0.7 LITRES Castrol syntrax universal 75w90 api gl4/5 et mt1
IDEM POUR LE PONT ARRIERE mais 1 litre
MOTEUR 7.5 LITRES huile ELF Evolution Full-Teck TDI 5w30 LL04 ACE A C3 86 EUROS

Dernierement, voyant DSC, frein, airbags et ventilateur moteur se sont allumés: j'ai remédié à tout cela, moteur en marche, tourner le volant à fond à gauche et ensuite à fond à droite et tout est rentré en ordre, plus de témoins allumés !!!!

[MrX]

Bonsoir, je suis passé chez bmw montelimar aujourd hui pour un problème de ceinture bloquée et j en ai profité pour demander au chef d atelier si il était préférable de vidanger la boîte à ce kilométrage ( 191000 km ). Sa réponse est non !!! Pour lui il y a plus de risque de mettre de l huile neuve dans une boîte avec ses bornes la que de laisser en l état. D après lui, l' abrasion de l'huile neuve pourrait endommager la boîte. Voilà, c'est son avis, je suis toujours dans le doute