Comme je l'expliquais dans
mon topic de présentation, je suis en recherche active pour acheter un X3 d'occasion. Comme malheureusement je n'ai pas trouvé de véhicules correspondant à mon cahier des charges auprès du réseau BMW, je fais comme tout le monde : petites annonces et concessionnaires d'autres marques.
Et du coup, j'essaie d'être vigilant sur le passé du véhicule car je ne veux pas me faire refuser une prise en charge constructeur en cas de problème sous prétexte d'un défaut entretien.
J'avais posé le problème
dans un post précédent et Yo6992 m'avait aimablement fait la réponse suivante :
tu prends le n° de série du véhicule convoité auprès de ton particulier : 7 derniers digits composés de 2 lettres + 5 chiffres sur la CG. Avec cette référence, un passage au SAV de n'importe quelle concession te permettra de savoir si le véhicule a bien été entretenu, à quel endroit, ce qui a été fait dessus et à quel kilométrage, etc...
Fort de ce conseil, je me présente donc ce matin au garage Bmw en bas de chez moi (GAP Clichy) avec le précieux sésame. A l'accueil, après m'avoir bien fait comprendre que je les dérangeais, la dame me dit qu'elle ne peut avoir accès à l'historique du véhicule que si celui-ci a été entretenu dans cette concession
Bon. On fait le test et évidemment, rien. Je demande si je peux avoir cette information au niveau de BMW France. Réponse : "peut-être ch'sais pas". Et quand je me hasarde à demander les coordonnées de BMW France, on me fait comprendre que j'emmerde tout le monde, que des clients - des vrais - attendent et que je serais bien aimable d'aller faire mon cirque ailleurs. Ils ne m'avaient pas encore comme client, eh bien ça ne risque pas d'arriver.
Bref, un coup de web et je trouve les coordonnées de Bmw France. J'appelle et le service client me répond - fort aimablement ceci dit - qu'
ils n'ont pas accès à l'historique du véhicule et qu'ils ne peuvent que me donner son origine. :suspect:
Je dubite fortement en leur expliquant qu'il y a quelques années j'avais acheté un C-Max d'occasion pour ma femme et qu'un coup de fil à Ford France m'avait suffi pour obtenir un historique complet : origine, options, entretien, la totale. La dame, toujours aussi aimable, m'explique que chez Bmw c'est pas comme ça. Que seule la concession où le véhicule a été entretenu peut connaitre l'historique.
Bon, je demande au moins à connaitre l'origine et les options initiales. Eh bien là encore, surprise : elle me donne effectivement l'origine mais elle me dit que pour connaitre les options initiales du véhicule, je dois envoyer un dossier au siège avec copie de la pièce d'identité du précédent propriétaire !
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais personnellement, je suis assez abasourdi....
