20 pouces, mythes et réalités...

X5 Seconde génération de 2007 à 2013
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fabwallace
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20 pouces, mythes et réalités...

Message par fabwallace »

Bonsoir,
Je suis en cours de négo pour un x5 qui est
monté en suspension sport et 20 pouces. Je trouve
les jantes jolies mais je m'inquiète du confort. Et des
boudins plus larges à l'arrière qu'à l'avant, ça me fait
penser à un kart! L'essai de ce matin m'a laissé une
impression un peu "sautillante" mais les pneus vont être
changés, ils sont trés usés.
1) Est-ce que je peux remonter des 19 ou des 18 avec des
suspensions sport?
2) est ce que l'amélioration avec pneus neufs sera marquante?

Merci beaucoup et bon week-end!
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fabwallace
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par fabwallace »

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Doug
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par Doug »

Je n'ai pas d'impression sautillante avec les miens, et je ne sens pas une enorme différence de confort avec mes 18 d'hiver. A la limite, je trouve que les 18" sont trop "mous" comme si j'etais crevé.

Mais cela dit, et cela joue surement, j'ai la suspension active.
La différence entre un fou et moi, c'est que moi je ne suis pas fou.
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par Tophe »

Je confirme... cela fait toute la différence.
Je ne l'ai pas mais je n'ai volontairement pas pris la suspension sport, c'est encore acceptable.
Par contre un pote a suspension sport + 20'' sans l'adaptive drive et là c'est carrément trop dur.
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fabwallace
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par fabwallace »

Merci pour vos retours... J'envisage si je l'achète
de passer en 19 pouces. Voire en 18 si necessaire.
Plus de gomme ça devrait assouplir le tout non?
Mais ça reste une voiture familiale pour trajets week-ends
vacances, pas un truc pour attaquer dans les virolos...
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par callaway0409 »

c'est effectivement dur dur (moi j'aimais bien).... ça dépend de quoi tu viens.
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par fabwallace »

Je viens d'une A6 break 3,2fsi..... Plutôt souple :)
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par callaway0409 »

donc ça risque de te sembler dur :study:
en même temps, tu as du déjà t'en rendre compte en l'essayant
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par oxtwo »

oui en passant au 18", donc dimensions differentes, moins larges, plus haut, tu vas retrouver un peu de confort.
je passe en 18" l'hiver et 20" l'été donc je vois la differente.
Si en plus, les 20" sont en runflat, alors là c'est raide !
Par contre, ca tient mieux la route en 20" et ca c'est logique.
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par fabwallace »

Oui les pneus sont des runfalts mais comme ils vont être changés, j'ai besoin de la réessayer avant de donner une réponse.
:confused:
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par oxtwo »

il est assez facile de revendre jantes+pneus en 20"
ce qui te permet de remettre des 18" sans dépenser plus
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par X Bordeaux »

Mythes = avec des 20' le look du X5 devient plus dynamique, une vrai belle gueule !
Réalités = ça frappe, ça saute, c'est dur !!! Sauf avec l'adaptative drive.
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par fabwallace »

Surtout que les pneus seront neufs de chez neufset les jantes sont nickel!
D'ailleurs, sais tu où on peut s'acheter des jantes+pneus de bonne qualité? Le bon coin? Un site pro et reconnu par le forum?
:Merci:
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par clem238 »

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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par charly78 »

X Bordeaux a écrit :
Mythes = avec des 20' le look du X5 devient plus dynamique, une vrai belle gueule !
Réalités = ça frappe, ça saute, c'est dur !!! Sauf avec l'adaptative drive.
Pour moi tout le contraire !
Mythe = ca saute, c'est dur
Réalité = avec 20", le look du X5 est magnifique et le confort royal
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par fabwallace »

Ça y est, c'est officiel, je suis paumé. :cry:
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par toby64 »

fabwallace a écrit :
!.. un x5 qui est
monté en suspension sport et 20 pouces. Je trouve
les jantes jolies mais je m'inquiète du confort. Et des
boudins plus larges à l'arrière qu'à l'avant, ça me fait
penser à un kart! L'essai de ce matin m'a laissé une
impression un peu "sautillante" mais les pneus vont être
changés, ils sont trés usés.
1) Est-ce que je peux remonter des 19 ou des 18 avec des
suspensions sport?
2) est ce que l'amélioration avec pneus neufs sera marquante?
Comme ca , juste mon avis :
Pour avoir comparė 17,18 et 19p sur un x3, il n y a pas photo, l amelioration du confort se ressent nettement plus la jante est petite, a diametre de pneu egal.
C est une logique imparrable !

Meme si tu as des suspension sport, l amelioration sera du meme ordre.
Mettre des pneus neufs ne changera rien ou si peu a mon avis, ne table pas sur ca, a moins que tu t engage a chabger les pneus des 30% d usure ... Et vu le cout .... :)

A mon avis, la,suspenstion sport et jantes 20p s adressent a ceux qui aiment rouler vitesouvent sans la famille...
je serai toi, je chercherai un x5 a suspension 'normale' principalement
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par owiowi »

En gros si tu viens d'une Lotus, tu vas te sentir comme dans une Rolls mais si tu viens de chez Mercedes tu vas te sentir comme dans une Lotus^^

Perso, je roule tous les jours avec une 118D pack M (châssis sport + suspension sport) et quand je prend le X5 (20"+ omission suspension sport) je trouve que c'est pas si dur que ça ;)
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par X Bordeaux »

fabwallace a écrit :
Ça y est, c'est officiel, je suis paumé. :cry:
Le X5 c'est toujours bon quand même ?

:Rouge: :Rouge:
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Re: 20 pouces, mythes et réalités...

Message par charly78 »

Je confirme : le X5 en 20" est plus confortable qu'un Touran en 17".
... et plus confortable aussi qu'une F355 8)

Faut quand même pas pousser : sur route normale (soit 98% des cas), en 20", c'est confort !
Carpe Diem
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