Remplacer X3 2.0D confort 50MKm par X3 3.0SD luxe 88MKm ???

[Guillaume66]

Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour un conseil.

Je possède un X3 2.0D 150cv Confort (après restylage) acheté en LOA en décembre 2006 totalisant 50 000 Km (2 enfants et résidence secondaire à la montagne).
Début Décembre soit je rends les clés, soit je lève l'option d'achat pour conserver le véhicule (21 000 €).

Je regrette la finition Confort de ma voiture (pas de GPS et autres gadgets dont je suis fan...), la puissance est aussi un peu limite pour le X3 ...
J'ai un gros projet immobilier en cours et ne peux plus me permettre de dépasser les 500 € / mois pour le financement de ma voiture.

En passant chez mon concessionnaire j'ai vu un très beau X3 3.0SD luxe pour 28 900€ mais 88000 Km ...

Que feriez-vous à ma place ?

1 - Conserver X3 2.0D = la raison par rapport au projet immobilier (450 000 € tout de même), mais le X3 est en fin de vie ...

2 - Changer pour le X3 3.0SD = encore à peu près raisonnable pour le budget mais 88 000 Km tout de même et toujours en fin de vie ...

3 - BMW 320Xd Touring finition luxe ... plus du tout raisonnable pour mon budget mais voiture neuve ! Mon banquier et mon épouse me tuent.

Merci de vos avis.

[Guillaume66]

Merci Captain pour cette réponse si rapide.

Mon projet immobilier ne me permet pas de financer raisonnablement une voiture de plus de 30 000 € ou 550 € /mois (soit en utilisant une partie de mon épargne, soit en diminuant mes futures capacités de remboursement). Jusqu'à ces montants, il n'y a pas de problème.

Mes vrais questions sont :

1 - Est-il judicieux aujourd'hui d'acheter un X3 en fin de vie qui va subir la concurrence du X1 et du futur X3 (décôte, revente ...) ?

2 - A acheter un X3, vaut-il mieux :
- le X3 2.0D confort que j'ai acheté neuf, qui n'a aucun soucis, qui totalise 50000Km, qui coûte 21 000 € ( ou 400 € /mois) mais qui n'est plus garanti, et dont je suis las,
- ou le X3 3.0SD luxe qui a les finitions que je souhaite et un moteur sympa, qui reste dans mon budget (28 900 € ou 540 /mois) mais qui totalise 88 000 Km avec un propriétaire que je ne connais pas (voiture achetée et entretenue chez mon concessionnaire) mais qui est garantie 2 ans ?

Pour la série 3 touring X-Drive, j'ai peur que se soit un peu dur à dénicher en occasion. La seule dispo sur le site BMW est une 330XD Touring luxe de 2006 totalisant 80 800 Km pour 27 900 € ... (même soucis que sur le X3 3.0SD).

Merci de vos avis.

[TFA]

La sagesse voudrait que tu gardes le 2.0d.
Le sd en plus des 140 Euros par mois il t’induira de frais supplémentaires (assurance...). Bref si tu n’as pas trop de marge ne changes rien pour la voiture et provisionnes pour les petits plus dont tu (ou plutôt Mme) auras envie pour ton logement.
A toi le new X3 dans 2 ans
Le 3 touring doit lui aussi changer prochainement non ?

[frizou]

moi je dirais que les 88 000 kms te bloquent...donc tu nas la réponse...niet pour le SD
par contre comme le dit le captain et tty13, il faut rgarder au niveau national ce que tu peux avoir dans tes tarifs
le probléme du "fin d evie" tu t'en moques puisque tu reprends une loa
entre une auto fin d evie en loa qui me plait et une récente qui ne me plait pas, moi je n'hésite pas
autre option : un X3 3.0 D !! déjà là c'est un autre monde que le X3 2.0 D 150 ch

ta concession a intérêt à te garder donc négocies un max ou vois ailleurs

[finger]

Salut Guillaume et bienvenue,
moi aussi je serais un peu de l'avis de tfa,je garderais celui -ci qui a très peu de km etune fois ton projet immobilier achevé,tu vois ce que tu peux faire,je partirais sur la sagesse !!

[TFA]

J'avais oublié de te dire de ne pas lire les messages de tty, Frizou, Ipod ils ont une maladie grave pour le porte monnaie, ils changent de voiture 3 fois par ans

[Guillaume66]

Waouh !
Merci à tous pour vos réponses, c'est vrai que ce forum est trés vivant et convivial !

Donc la majorité d'entre vous me conseille la sagesse et de conserver mon X3 2.0D ... mais j'en ai marre de ma voiture. Je l'ai depuis 3 ans, en général je change tous les deux ans ...

Juste quelques précisions :

moi je dirais que les 88 000 kms te bloquent...donc tu nas la réponse...niet pour le SD

C'est pas faux, mais je viens d'appeler pour l'essayer en fin de matinée par acquis de conscience.

par contre comme le dit le captain et tty13, il faut rgarder au niveau national ce que tu peux avoir dans tes tarifs

Un citroën C4 Picasso ou Ford S-max toutes options quasi neufs ... Voilà de vrais familiales ... mais un peu trop plastocs à mon goût...
Au prix de mon X3 2.0D Confort ... une autre X3 identique ou une Touring 320D confort avec moins de Km ...
Le problème : les séries 3, 5, X3 sont en fin de vie... Normal que BMW fassent -20 % de CA...

le probléme du "fin d evie" tu t'en moques puisque tu reprends une loa
entre une auto fin d evie en loa qui me plait et une récente qui ne me plait pas, moi je n'hésite pas

Ma concession ne fait pas de LOA sur les occasions, si je change ma voiture ce sera le crédit classique ou mon épargne donc attention à la revente ...

autre option : un X3 3.0 D !! déjà là c'est un autre monde que le X3 2.0 D 150 ch

Je vais creuser par là...

ta concession a intérêt à te garder donc négocies un max ou vois ailleurs

Penses-tu ! Arrogance et dédain sont de mise dans le monde feutré d'une concession BMW. Autant l'équipe entretien est sympa et agréable autant les vendeurs sont hautains et imbuvables. En me faisant accompagner par un ami propriétaire d'un X5 luxe toutes options ou par un autre venant de commander la Série5GT pour 80000€ j'ai ressenti une très nette difference dans l'accueil côté vente ... et pourtant mon père, mon beau-père sont clients de cette concession depuis plus de 20 ans et mon beau-frère et moi depuis 5 ans ...
Lorsque j'ai suggéré que j'irai voir chez Audi, le vendeur m'a juste dit que je serai déçu mais qu'aucune ristourne ne serait faite ...

Merci pour vos conseils.

[X-Act]

Bonjour Guillaume,
Je suis comme toi en plein reflexion sur le renouvelement de véhicule.

Il y aurait peut être une 4ème solution qui serait de rendre ton X3 150cv et de repartir sur une LOA avec un nouveau X3 177cv finition "edition avantage"...de mémoire à moins de 400€ par mois. Je pense que ton concessionnaire t'en parleras (s'il fait correctement son job).

[Yo6992]

A acheter un X3, vaut-il mieux :
- le X3 2.0D confort que j'ai acheté neuf, qui n'a aucun soucis, qui totalise 50000Km, qui coûte 21 000 € ( ou 400 € /mois) mais qui n'est plus garanti, et dont je suis las,
- ou le X3 3.0SD luxe qui a les finitions que je souhaite et un moteur sympa, qui reste dans mon budget (28 900 € ou 540 /mois) mais qui totalise 88 000 Km avec un propriétaire que je ne connais pas (voiture achetée et entretenue chez mon concessionnaire) mais qui est garantie 2 ans ?

Pour la série 3 touring X-Drive, j'ai peur que se soit un peu dur à dénicher en occasion. La seule dispo sur le site BMW est une 330XD Touring luxe de 2006 totalisant 80 800 Km pour 27 900 € ... (même soucis que sur le X3 3.0SD).

Merci de vos avis.

Je pense que tu as d'autres options que celles que tu cites :
- concernant le X3, si le gabarit est idéal pour toi, alors pourquoi ne pas te rabattre sur un intermédiaire 3.0d 218 Luxe. Tu peux négocier une très bonne LOA sur une occasion récente qui permettra de tenir ton budget
- pour un Touring, pourquoi ne pas te tourner vers l'Allemagne ? Tu as des dizaines d'offres en concession (souvent garanties BPS 2 ans) pour la 330xd. Prix très inférieur à la France et possibilité de LOA sur l'occasion, y compris chez eux.
Je serais d'avis que tu lâches ton 2.0d et que tu reprennes une LOA sur l'occasion, ce qui te permettrait de ne pas avoir à assumer dans 2 ou 3 ans le problème de renouvellement des modèles... tout ceci en gardant ton cash pour ton projet immobilier.

[Yo6992]

Ma concession ne fait pas de LOA sur les occasions, si je change ma voiture ce sera le crédit classique ou mon épargne donc attention à la revente ...

Penses-tu ! Arrogance et dédain sont de mise dans le monde feutré d'une concession BMW. Autant l'équipe entretien est sympa et agréable autant les vendeurs sont hautains et imbuvables. Lorsque j'ai suggéré que j'irai voir chez Audi, le vendeur m'a juste dit que je serai déçu mais qu'aucune ristourne ne serait faite ...

Merci pour vos conseils.

1er point : IMPOSSIBLE !!! Toutes les concessions européennes le proposent. C'est un baratin de vendeur qui ne veut pas se casser le c*l à faire de l'administratif... J'irai peut-être même jusqu'à dire qu'il s'agit d'un refus de vente si une occasion t'intéresse dans leur concession et qu'il te refuse le financement

Pour le 2ème point, il n'y a pas que ta concession dans le monde BMW... Raison de plus pour aller voir en Allemagne sur de l'occasion. Il y a des spécialistes ici qui t'indiqueront comment faire et un thread dédié à ça !

[Guillaume66]

Merci à tous vous êtes vraiment d'excellent conseil.

Je vais à 11h essayer le X3 3.0SD. J'en profiterai pour cuisiner le vendeur sur la LOA pour véhicule d'occasion.

Pour l'Allemagne je vais lire le post correspondant, mais je ne suis pas vraiment un aventurier. Si c'est trop compliqué, ce n'est pas pour moi. En plus je vis dans le sud de la France à la frontière espagnole, c'est pas vraiment la porte à côté et je ne prle pas un mot d'allemand.

Je vous rappelle aussi que dans mon infinie sagesse, il ne me reste plus que 2 ou 3 semaines avant la fin de mon LOA sur ma voiture actuelle (5.12.2009) ...

[X-Act]

Actuellement, toutes les concessions BMW que je visite ont des 320xd (berline et break) en véhicule de direction, ce qui veut dire qu'il y a peutêtre des bons coups à négocier.
Moi, à la place de Guillaume, je prendrais une série 3 Touring en XDrive !
Na.

Tu penses aussi à Heli Pack ? Ca m'intéresse !!!!

[TFA]

Moi, à la place de Guillaume, je prendrais une série 3 Touring en XDrive !
Na.

C'est même ce que tu viens de faire non ? (fais attention certains n'aimes pas les Talibans qui dénigrent Audi)

[Yo6992]

Pour éviter à Guillaume de chercher, voici le thread relatif à l'achat d'un véhicule d'occasion dans l'UE :

(rubrique "l'actualité automobile" comme il est indiqué !)
Ce n'est pas compliqué... même si on habite loin.
Pour le neuf, aujourd'hui, le plus intéressant serait la Grande-Bretagne avec la parité €/£ mais il faut négocier la livraison avec volant à gauche ("left hand-wheel drive")

[Guillaume66]

Merci à tous ceux qui ont continué à faire vivre ce post.

Ca y est, j'ai essayé la X3 3.0SD Luxe. Cette voiture n'a effectivement rien avoir avec ma pauvre X3 2.0D Confort. Le moteur est tout simplement epoustouflant, très puissant, trop puissant ... Je pense mourir ou moins dramatiquement perdre mon permis dans les 3 premiers mois avec un tel engin. De plus, j'ai trouvé le GPS vieillot, l'électronique accuse le poids des années c'est indéniable.

Du coût j'ai quand-même reluqué la 320xd luxe exposé...
Je suis allé voir le vendeur le moins désagréable pour une offre. Sans aucune discussion il me propose une remise de 5478 € (12%) sur le modèle exposé !
BMW 320d xDrive 177ch Touring (E91v2.0) Luxe + Titansilber metal +Preparation tel : 40 172 €.
Ce prix reste trop cher pour moi en crédit classique mais en LOA sur 3 ans je reste sous les 600 € /mois avec un premier loyer à 2000 € ...
J'ai envie !

Ma chère et tendre épouse qui m'a accompagné semble préférer la Touring neuve à 590 €/mois au X3 3.0SD de 88000Km à 540 €/mois.
Je suis conscient que la sagesse voudrait que je conserve ma voiture actuelle par rapport à mon projet immobilier, mais je trouve cette voiture fade et vieillissante, j'ai peur qu'elle décôte énormément ou qu'elle devienne même totalement invendable dans quelques années ...

Cruel dilemne !

[frizou]

négocies letouring !!!
et negocies la loa !!!

le vendeur a un deal aussi intéressant à faire !!!

[leduc81]

Merci à tous ceux qui ont continué à faire vivre ce post.

Ca y est, j'ai essayé la X3 3.0SD Luxe. Cette voiture n'a effectivement rien avoir avec ma pauvre X3 2.0D Confort. Le moteur est tout simplement epoustouflant, très puissant, trop puissant ... Je pense mourir ou moins dramatiquement perdre mon permis dans les 3 premiers mois avec un tel engin. De plus, j'ai trouvé le GPS vieillot, l'électronique accuse le poids des années c'est indéniable.

Du coût j'ai quand-même reluqué la 320xd luxe exposé...
Je suis allé voir le vendeur le moins désagréable pour une offre. Sans aucune discussion il me propose une remise de 5478 € (12%) sur le modèle exposé !
BMW 320d xDrive 177ch Touring (E91v2.0) Luxe + Titansilber metal +Preparation tel : 40 172 €.
Ce prix reste trop cher pour moi en crédit classique mais en LOA sur 3 ans je reste sous les 600 € /mois avec un premier loyer à 2000 € ...
J'ai envie !

Ma chère et tendre épouse qui m'a accompagné semble préférer la Touring neuve à 590 €/mois au X3 3.0SD de 88000Km à 540 €/mois.
Je suis conscient que la sagesse voudrait que je conserve ma voiture actuelle par rapport à mon projet immobilier, mais je trouve cette voiture fade et vieillissante, j'ai peur qu'elle décôte énormément ou qu'elle devienne même totalement invendable dans quelques années ...

Cruel dilemne !

Je te vends mon X3 qui n'a que 43000kms si cela t'intéresse et qui sera dans ton budget !

[Guillaume66]

Sans aller jusqu'au démoniaque X3SD, et pour quand même te faire plaisir et changer du 2.0D 4 cylindres, pourquoi ne pas chercher une 330D ou XD Touring récente, au prix d'une 320 neuve, par exemple ?

J'y ai pensé : le rêve du 6 cylindres... mais trois problèmes :
1 - je suis pressé : fin de ma LOA le 8 décembre, je n'ai pas envie de devenir piéton.
2 - mon concessionnaire m'a confirmé qu'il ne faisait pas de LOA sur les occasions (prétextes : les taux ne sont pas interessants pour les clients et budgetairement, le concessionnaire doit provisionner le rachat des véhicule à N+3 ce qui déséquilibrerait son résultat...). Hors LOA le crédit classique est trop cher et je ne veux pas toucher à mon épargne. Je suis adepte de la simplicité, mais j'irai à la concession voisine à 50Km pour voir...
3 - je ne suis pas fana des voitures d'occasion même récentes et même garantie 2 ans ... en le disant je trouve ça de plus en plus idiot ...

La vrai raison est peut-être que je ne suis pas du tout un pilote et que 177ch sont suffisant pour moi même si je comprends l'attrait du fabuleux 6 cylindres bmw...

négocies letouring !!!
et negocies la loa !!!

En concession, quel taux de remise pour ce modèle d'expo neuf ?
Que peut-on négocier sur la LOA ? La valeur de reprise ?

Je te vends mon X3 qui n'a que 43000kms si cela t'intéresse et qui sera dans ton budget !

Merci beaucoup, je suis très touché que tu ais pensé à moi, mais je pense que je vais laisser tomber le X3 même si le tien me semble vraiment magnifique .

...je trouve cette voiture fade et vieillissante, j'ai peur qu'elle décôte énormément ou qu'elle devienne même totalement invendable dans quelques années ...

Que de progrès depuis ce matin, j'étais complètement pommé et grâce à vous je sais au moins ce que je ne veux plus ! Merci !

Je me rends compte que je n'ai pas bossé plus d'une heure depuis ce matin ... je suis en train de prendre un de ces retards à cause de cette voiture !

[TFA]

Et le X1 en tu y as jeté un oeil ?

[Guillaume66]

Et le X1 en tu y as jeté un oeil ?

Je ne suis pas fana, je préfère la Touring ...
En plus le vendeur m'a dit qu'il n'en avait plus de dispo (et je suis pressé) et qu'il ne dépassait pas les 2-3% de remise sur ce modèle (beaucoup de demande).