bonjour, j'aimerais savoir si lorsque ayant le pied sur le frein et lorsque je change de position le levier de boite auto , je ressens de légers a-coup ..es-ce normal?..
je precise que je suis a l'arret en faisant cela..
ne pas aimer les autres c'est ne pas s'aimer soi meme...
Bonjour,
Si tu parles d'un léger a-coup en passant de N à D par exemple et ce juste une fois, ça peut vouloir dire qu'il y a un peu de jeu sur la transmission et que le fait d’enclencher la boite rattrape ce jeu.
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
merci grenox , j'ai tardé a répondre car absent..
je pense que tu as raison , les a-coup sont ce que tu dis..
et j'ai une autre question: ma boite auto passe les vitesses quelquefois a 1500tr et quelquefois a 2000tr et en cote quelquefois a 2500tr..je précise que je n'ai pas le pied tres lourd mais je me demande si tout cela est normal !!!
mon x a 130000 kms et ma boite n'a pas été vidangée..
avec tout ce que je lis ici , j'hésite..
ne pas aimer les autres c'est ne pas s'aimer soi meme...
Lorsque le moteur est froid, la boite passera les rapport plus tard pour favoriser la montée en température du moteur.
Si tu es en montée, les rapport passeront plus tard pour favoriser le couple.
Cette BVA est intelligente, elle passe les vitesse au bon rapport en fonction de paramètres externes.
Je n ai pas constaté de difference sur ma bva8 a froid ou chaud. Est ce aussi le cas sur ces boites ?
En plus, je fais le contraire ! Je mets en mode ecopro pour que les rapports passent bas a froid pour la laisser chauffer tranquilement les premiers km !
Je n ai pas constaté de difference sur ma bva8 a froid ou chaud. Est ce aussi le cas sur ces boites ?
En plus, je fais le contraire ! Je mets en mode ecopro pour que les rapports passent bas a froid pour la laisser chauffer tranquilement les premiers km !
Je n'ai que l'expérience de la BVA GM5 et de la BVA ZF6
Autre question relative à l' à-coup ( je découvre les boites ZF, bien différente des hydra américaines ):
Vos véhicules ont tendance à vouloir avancer une fois sur drive ou non ?
Si oui, l'à-coup est normal ..
Si vos véhicules restent immobiles ....c'est la mienne de boite qui a un problème ...
merci
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je précise en conduite cool 
