voilà maintenant un peu plus d'un an et demi que j’ai ma série 5 F11 (530d) et je me pose la question de son remplacement. j’ai la changite aigue, j’ai dû être contaminé par certains membres du forum
. La série 5 est certes luxueuse, bien motorisée, sûre avec le Xdrive, spacieuse pour les vacances, bien finie, tout ce que l’on veut au final je m’ennuie terriblement au volant, j’ai l’impression de conduire un bus. C’est peut-être dû à l’empattement, ou typique de tous les breaks, je ne sais pas mais en tout cas cela ne me faisait pas ça avec mon vieux X3, que je trouvais plus « maniable ». Et pourtant , je suis vraiment un conducteur tranquille, je « n’attaque pas » en virages, etc je conduis gentiment mais qu'est-ce que je m’ennuie. 
Du coup je me suis dit pourquoi pas une panamera 4S en occasion pas trop kilométrée. J’oublie la panamera de base, j’ai compris qu’elle était un peu sous motorisée. D’ailleurs, Seb13 en as-tu trouvé une ? Moi je pensais à ce genre là
http://aston-passion.com/phpBB3/viewtop ... 88e481e46b
... mais chez un CP, of course.
J’ai une femme et un enfant à transporter occasionnellement surtout pour les vacances, les week-ends je me dis qu’au pire avec un coffre de toit cela peut le faire. Même si à la réflexion, je risque de me la faire brûler par un fan de la marque (déjà une panamera, mais en plus avec un coffre de toit….)
Dernier détail je paierais l’essence en gros au prix du GO.
A votre avis, es-ce une fausse bonne idée et à votre avis le budget entretien/carburant va-t-il exploser par rapport à la 5 ? J’ai pacouru toute la presse auto au sujet de la Panamera, mais rien ne remplace l’expertise du forum !
sans trop faire attention, tu te retrouve rapidement a 16L et plus si tu attaque.
et la c'est une autre voiture, surtout le V8 ! j'imagine même pas avec une turbo, mais le budget n'est plus le même...
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