BMW Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

BMW 4xx première génération
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doc_cupra
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par doc_cupra »

ça commence à bien me plaire!

on verra dans un an ce que le marché proposera en véhicule coupé à faible rejet de co2 :study:
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Steph
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par Steph »

J'aime bien le volant, et beaucoup la vue de 3/4 arrière.

J'aime beaucoup moins la forte inflation subie lors du passage de la 335i coupé à la 435i. :shock:
(d'un autre côté ça lui donnera un petit côté exclusif qui plaira probablement à la clientèle visée...)
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Joasam
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par Joasam »

Elle est magnifique :heart:
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par Joasam »

Gabe a écrit :
J'arrive à 72 mille avec le config...pas trouvé autre chose que du cuir Dakota sur la version pack M Sport...espérons que ça va évoluer sinon :Nul:
Pourquoi n'aimes tu pas le cuir Dakota ? Il est plutôt de bonne facture et agréable à l'oeil.
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par SCHUTZ »

C'est bizarre que le cuir merino soit dispo sur une série 3 et pas sur une 4 :shock:
À mon avis le choix est restreint sur les premières productions et s'élargira ensuite : j'aurai la réponse de mon CC lundi ou mardi.
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par clem238 »

Gabe a écrit :
Je le trouve granuleux, rêche, indigne d'une auto de ce prix-là.

Il y a une sacrée différence avec le Merino/Nappa tant du point de vue du toucher que de l'odeur.
+1! Le bon compromis restant le Novillo pour moi...

Par contre, le Merino n'a pas le même grain que le Nappa Gabe, il est plus granuleux... :coucou:
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par vaillant »

Il est vrai qu'une fois qu'on est passé par le Nappa (c'est le cas de mon actuelle F11), c'est dur de repasser au Dakota.
Pour l'odeur, je la trouve également agréable mais une de mes filles ne s'y fait toujours pas, alors même que la voiture a dépassé les 50.000kms.
Du coup, c'est dommage qu'ils ne proposent pas un alcanthara/cuir comme sur le X5 pack M, mais un simple alcanthara/tissu.
Autre bizarrerie du configurateur, les surpiqures contrastées (que j'aime beaucoup) ne se font que sur la finition Sport et non sur la finition M Sport pourtant plus onéreuse...
:coucou:
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par Joasam »

Pour ma part je trouve le Dakota pas si mal que ça. Mais je n'ai jamais eu autre chose hormis d'autres marques de voitures.
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Steph
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par Steph »

Je trouve aussi le cuir Dakota vraiment pas terrible.
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doc_cupra
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par doc_cupra »

Steph a écrit :
J'aime bien le volant, et beaucoup la vue de 3/4 arrière.

J'aime beaucoup moins la forte inflation subie lors du passage de la 335i coupé à la 435i. :shock:
(d'un autre côté ça lui donnera un petit côté exclusif qui plaira probablement à la clientèle visée...)

ça fera surtout une lourde décote ...
rappelez vous la 335i ... ce qu'elle a prit dans la figure ;)
au delà de 60k€ pour une série 4 bien équipée, je trouve que c'est beaucoup trop :shock:

M'enfin chez bmw, avec un kbis, on arrivera a avoir 14% 6 mois après la sortie ;)
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par SCHUTZ »

Retour d'info de mon concessionnaire : 7,5% de remise sur une 435 i bien optionnée (à peu près tout sauf le toit ouvrant). Pour l'instant je n'ai rien discuté, je l'ai laissé venir en lui disant de faire sa meilleure proposition.....
ça parait peu au regard de ce que l'on trouve sur d'autres modèles... et sans doute de ce qu'ils feront dans 6 ou 12 mois sur la série 4....
Mais sur un modèle qui vient de sortir, j'imagine mal une remise à deux chiffres.
qu'en pensez vous ????

Concernant le cuir : le seuil choix est le dakota pour l'instant, d'autres choix seront possibles à compter de mars 2014 (en individual)
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par klawal »

Image

Assez curieusement, la 435d a des meilleures accélérations que la 435i, la 435i étant plutôt comparable à la 430d :shock:

QUi dit que le diesel a fini par supplanter l'essence ?
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par TFA »

Elle est aussi beaucoup plus chère
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par callaway0409 »

Probablement car je n'en n'ai pas connu d'autres mais mon dakota me va très bien :study:
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par doc_cupra »

4,8sec ... de 0 à 100 !!! faut avouer que ça déménage sévère :shock:
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par cityzen60 »

l'essai de la 435i dans l'AJ.... regret : le L6 est trop étouffé, on ne profite pas assez de sa sonorité...exactement le même souci que dans la 5AH....autant prendre un diesel :( :(

le top étit ma 130i et son échappement perfo :heart: :heart:
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par Minhou »

SCHUTZ a écrit :
Retour d'info de mon concessionnaire : 7,5%
Mais sur un modèle qui vient de sortir, j'imagine mal une remise à deux chiffres.
qu'en pensez vous ????
Oui c'est tendu de monter à 2 chiffres dès sa sortie.
Sur le net tu trouveras des mandataires avec des remises à 2 chiffres dès sa sortie.
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par Trégana »

Gabe a écrit :
Même chrono...que la M3 e92, non?
Exact :shock:
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par callaway0409 »

La 435i est elle en xdrive? La bonne perf de la 435d tient aussi à la motricité en xdrive d'office. En 30d, il est difficile, même avec des pneus larges de pouvoir accélérer à fond même sur sec tellement ça patine en propulsion car le couple important déboule tout de suite
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SCHUTZ
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Re: Série 4 coupé : Photos et caractéristiques officielles

Message par SCHUTZ »

La 435i existe en 2 roues motrices et en xdrive : celle que j'ai fait chiffrer est la xdrive.
La 435 d est d'office en xdrive d'où la différence de prix dans le tableau comparatif de Klawal (me semble-t-il) et ne sera commercialisée que dans quelques mois.
En ce qui me concerne, Ayant de toute façon décide d'être raisonnable pour ma prochaine voiture (projet de création d'entreprise oblige), une solution alternative serait peut être la 335d xdrive.
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