Depuis une semaine j'ai un nouveau rossignol dans mon X3
et je déteste ça !
localisation : le cache de l'airbag passager sur la planche de bord, j'espère, il faut que je monte en tant que passager pour être sûr.
Qqn a eu ce problème ?
en tout ça fait 3 :
- j'ai aussi un truc qui rebondit dans le coffre à chaque passage de bosse mais bon c'est pas vraiment un rossignol c'est qqch qui ballotte (à étudier en montant derrière).
- j'ai la fenêtre passager qui craque (ça s'arrête si je l'ouvre un poil) mais ça c'est connu et y'a même une pièce prévue pour corriger le pb (côté conducteur à la base mais j'espère que c'est le même pb)
Hello !
Je suis également un "maniaque" des petits bruits parasites et il est vrai qu'avec la douceur et le niveau sonore du 3.0 le moindre petit rossignol prend des proportions démesurées
J'entends également des craquements au niveau vitres av. quand je passe sur un raccord de route ou autre déformation de la route. On dirait également que si les vitres sont légèrement baissées cela disparait, hum mais bon là il neige
Il existerait donc une modif. pour faire disparaitre ce pb. ?
J'ai trouvé ce bulletin de service, cas B pour moi apparemment : SI B 51 28 05
Quelqu'un a déjà eu ce traitement ?
Je n'ai aucun de tes problèmes de vitres et aucun signalement sur une quelconque modif.
Cependant j'ai un problème de grincement des suspensions arrière sur dos d'âne.
Désolé de ne pouvoir t'aider.
Le rossignol chante tellement fort que je n'entend plus la radio... Et je ne déconne pas, c'est véridique.
A l'accélération, dans la console centrale, je dois avoir 2 plastiques qui se frolent et qui génèrent un bruit d'enfer dans la voiture. Pas envie de me prendre la tête à démonter la console centrale...
Qu'est ce que tu fais avec une Megane toi ??? :suspect:
Ah oui, je sais, tu as dû vendre le reste pour payer les 50% d'impots sur les bonus de la finance :bball:
Bah, seulement 5 voitures pour 2 conducteurs, rien que de très banal... :albino:
La megane me sert pour me rendre à mon boulot.
Pour mes bonus, je suis normalement à l'abris. Le seul risque est que la hiérarchie décide que les temps sont durs et qu'il faille se serrer la ceinture...
Voilà un sujet qui avait plusieurs fois été abordé sur l'ancien forum et sans doute aussi sur FA du temps du Bucheron.
Malheureusement comme il ne nous reste rien de mabm, je ne me souviens plus ce qui avait été dit concernant les suspensions qui grincent sur les dos d'ânes.
Une suggestion quand au graissage ou au remplacement des paliers d'amortos ne m'aurait pas surpris...
Quand au miens, il a 3 (paires) de rossignols sur le toit et 2 petites dans le coffre et ça va TRES bien !
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