Remises à Luxembourg-ville concession BMW: X6 et X5: mévente actuelle (décembre 2009), remises de 15% environ sur neuf. X1: j'ai obtenu 9% mais pas acheté (attente de la nvle X3)
A savoir qu'en Allemagne ou au Luxembourg, il n'y a pas de pack type excellis, confort, luxe ou sport.
Le prix à finition identique est souvent un peu plus élevé qu'en France.
Pour info: remise de 10% systématique sur les Q5 mais 5 à 6 mois de délai (France)
J'y suis allé pour acheter une 335i break ou coupé il y a 2 mois environ. Le gars m'a fait une offre de reprise grosso modo 700 EUR au dessus de l'argus personnalisé pour ma 330d et 0% de remise sur un break/ coupé qui va être FL dans quelques mois.
Je trouvais que l'offre était limite foutage de gueule. Il m'a parlé de 10-12% environ si je vendais ma voiture.
En discutant, il m'a dit qu'ils faisaient 0% sur un X1 (bon, je n'aime pas trop cette voiture) car nouveauté. Je voulais juste l'essayer.
Il n'aiment pas trop les reprises, c'est clair !
Le vendeur m'annonçait 16 000 pour ma X3 (estimée à 24 000 !) puis 20 000 € (ah bon ?)
Par contre, 8% sans reprise sur la X1 sans discuter et 9 % en discutant (un peu !)
Mais il y a pas mal de vendeurs, faut tomber sur le bon ou le plus motivé...
Par contre, pas de souci pour les essais, même le 2.3d, indisponible à l'essai à Metz ...
Pour revenir au couple X5/X6, le vendeur se plaignait du calme total de la demande ... Même
dans ce pays "riche" faisant une place importante au leasing et ventes Ht aux entreprises.
La taxe annuelle luxembourgeoise sur le CO2 est passée par là également !
Remarque, je comprends, ma voiture à la côte ne part pas. Je vais la baisser un peu, mais je crois que je vais la garder encore 2 ans. J'ai re-appris à l'apprécier!
Le Lux souffre beaucoup. Beaucoup de consultants prenaient 10%-15% par an d'augmentation de salaire et se lachaient sur les leasing auto. Aujourd'hui, ils serrent les fesses pour conserver leur job... Sans compter les emplois dans le bancaire (800 en moins cette année).
On voit tout de même, dans ma région, plus de X6 immatriculée au Lux. qu'en France !
Il reste encore un peu de marge pour les voitures de société ou de fonction ou bien elle ont été achetées avant la crise ...
Reste que le secteur bancaire souffre, c'est clair !
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