J'ai cette bmw depuis jeudi seulement...en remplacement d'une série 1....gros changement.
Je vous la présente :
bmw 318dA M Sport, 31/12/2012, 160km
alpinweiss
BVA 8 rapports
PDC avant / arrière / caméra recul
toit ouvrant
GPS professional
connection usb
interface bluetooth
bmw connecteddrive
detecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
Finition M Sport
jantes 18" style 400M
sieges avant sport
volant M cuir
kit aérodynamique M
projecteurs bi-xenon
suspension adaptative
direction Sport à démultiplication variable
climatisation auto 3 zones
régulateur de vitesse avec fonction freinage
Quand je m’ennuie, j’aime bien prendre ma voiture, aller en ville et me garer. Je reste alors assis au volant et je compte le nombre de personnes qui me demandent si je m’en vais.
On a hésité avec ma femme sur le blanc (on aurais bien voulu le blanc nacré mais indisponible avec le M Sport), c'est la couleur qui va le mieux au pack M mais on la trouvait trop "voyante"
J'en profite pour te dire qu'on est (était plutôt) pas très loin l'un de l'autre, car si j'ai bien reconnu y'a une station BP pas loin, ainsi qu'un centre de lavage juste à coté
Que penses tu de la différence entre la 118 et la 318 ? (c'était la même puissance ?)
Gigi nous a fait un compte rendu sur la 318 et il se trouve qu'elle est suffisante pour tous les jours.
Tu partages cette opinion ?
Moi j'ai essayé le 320d, je la trouve largement suffisante (même très bien) et je pense que la BVA 8 sur la 318 contribue grandement a sa suffisance (car bien étagée).
Maintenant, je te parle pas de la 330d
les sensations sur le 318 n'ont rien a voir avec celles de la 118 : direction, confort, tenue de route = tout est mieux
côté moteur, le 318 est largement suffisant, la boite de vitesse 8 rapports apporte un réel +.
Et il y a un mode Sport et un Sport+(pas encore testé) = très réactive
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