Grand, pas grand, 50kg c'est déjà pas mal.
De toute façon, les choses lourdes, dans le coffre, les choses encombrantes, volumineuses mais pas nécessairement lourdes dans le coffre de toit. En fait mon coffre de toit sert surtout à ranger et avoir une voiture sans bordel à l'intérieur..... tous les petits sacs que les femmes mettent derrière la voiture avant que tu fermes le coffre
J'ai acheté le mien chez L'AUTO. A l'époque il y avait une promo qui les plaçaient mieux que NORAUTO.
Mieux vaut avoir Parkinson qu'Alzheimer car mieux vaut renverser un peu de son verre qu'oublier de le boire
tous les petits sacs que les femmes mettent derrière la voiture avant que tu fermes le coffre
j'ai les mêmes à la maison
moi j'ai un coffre "italien" acheté dans un magasin allemand (Hela pour ceux qui connaissent) pas trop cher. 5 traversées de la France et aucun souci. Le tout monté sur des barres Norauto ( pour ma Toyota) puis Thule (pour le X3). Aucun souci.
quel que soit le modèle choisi, ils sont très bien. C'est pour celui là que j'avais opté car pas très haut mais suffisamment long pour y mettre mes skis, n'ayant besoin que d'un petit appoint..... mais ça c'était avant, mon coffre souple est parfait.... et me sert d'ailleurs quasi plus car on n'a plus qu'une poussette cannes, et même dans la berline tout rentre
Voilà j'ai reçu mon X3 et je voudrais acheter un grand coffre de toit pour partir en Italie.
J'ai vue sur le forum que le FARAD F3 de 680L avait l'air pas mal. qque retour sur cette marque ?
Qualité / Solidité / Aerodynamisme etc,.....
A part coffredetoit.fr ou on peut acheter ce type de coffre ?
mercid 'avance tout retour sera nickel.
J'hésitais avec le Thule Motion 900 mais quasi 3x le prix
Sachant que j'ai déjà des barres thule, je n'ai que le pied de fixation à changer....
Merci
Oui, j'ai ce modèle de coffre de toit depuis pas mal de temps.
Il est formidable, grand 500l, bien profilé (surconsommation inférieure à 1 litre au 100km), réglable sur un grande plage (positionner plus ou moins avant ou arrière par rapport aux barres, ouverture des deux côtés super pratique .
Bref il est super.
Trois petits défauts, communs à tous les grands coffres profilés:
- prévoir plusieurs petits bagages plutôt que des grands compte tenu de la hauteur intérieure malgré tout limité.
- même si c'est possible, il faut mieux être deux pour l'installer et le descendre de la voiture!
- Il faut prévoir un emplacement conséquent pour le stocker quand on ne s'en sert pas (solide arrimage au plafond du garage pour moi).
Petite experience personnelle: sur mon X3 F25, j'ai choisit le grand coffre Farad 680L, avec les barres proposées par le site vendeur, et bien ces barres s'averent un peu courtes pour ce coffre, et le fond du coffre une fois chargé a tendance a toucher le toit! Pour les X3 equipés du TO pas de soucis mais gare a la peinture si tel n'est pas le cas!
J'ai un norauto acheté il y a 3 ans, je pense qu'ils sont fabriqués au même endroit. Nickel avec ses fixations rapides , je le pose seul en 3 minutes. Premium ou pas, un coffre de toit nembellit pas vraiment les voitures... mais c'est tellement pratique !
C est bientôt l hiver et après des déboires avec les barres de toit Bmw j ai acheter des thule. Ça n'a rien avoir les griffes sont surdimensionnés elles utilise 2 vis pour pincer les barres rien avoir avec la pauvre vis de 6 en inox de bmw qui est retenue par un pauvre écrou carre qui prend du jeu et dont le pas de vis se foire très vite. Donc un conseil en cas d achat envisage thule histoire d être serein et ne ma craindre de perdre son toit.
Je la fais un peu à l'envers car , même si je pense avoir fait le bon choix, j'ai déjà commandé le coffre de toit : Thule Ranger 500 mais bon, commande internet, je peux toujours me rétracter.
Donc, j'aimerais connaître votre avis : est-il trop long pour un X1 sachant qu'il mesure 1,90 m et de manière générale, quelle est la longueur max que l'on peut mettre sur un X1 ?
Connaissez-vous ce modèle ? Etant du Thule, j'imagine de c'est un produit fiable et ce qui m'a séduit outre le prix (279 €) c'est le fait qu'il soit pliable et facile à ranger.
tu as mis ton post dans la mauvaise section donc je ne l'ai pas vu passer.
J'ai le même coffre qui m'apporte pleine satisfaction.
Attention, il est donné pour 50kg de charge, se monte en 3 min une fois l'habitude prise. Ne pas faire l'économie de s’entraîner avant car la première fois on a vite fait de se planter.
J'ai fait un A/R Normandie - Alpes cette semaine sans soucis à +20 km/h au dessus des limites, j'étais étonné de n'avoir une surconsommation que de 0.3 / 0.4l/100km et encore.
Surtout, ne pas oublier de mesurer la hauteur totale une fois rempli afin de ne pas se planter aux barrières de péage et pour l'accès aux parkings
Le volume est assez limité donc pour moi c'est juste ce qu'il me faut par contre je le retire une fois sur place:
J'en ai un aussi depuis 2011. Je l'ai beaucoup utilisé avec ma Skoda Superb. Il vaut mieux en effet éviter de le laisser monté vide sous les intempéries, la partie supérieure se creusant, elle se remplie d'eau ou de neige. Sinon très bonne qualité, comme d'habitude chez Thullé, montage rapide en faisant attention de ne pas forcer sur les parties en plastique et stockage facile en le repliant.
Bonjour, je désire acheter un coffre de toit pour ma série 5 G30 chez BMW en 320L ainsi que les barres. Sera-t-il possible de monter mon coffre sur une berline série 3 bien sur en changeant les barres. Ou d'après vous serait-il préférable de tout commander chez Thule pour la polyvalence.
Merci pour vos réponses
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