Alors le bilan de cette visite.....bof bof ca sent un peu l'arnaque :
- Véhicule présenté dans un état degueulasse
- Carnet d'entretien, la premiere revision viens d'etre faite il y a une semaine à 49500 kms c'est une deuxième main et le premier proprio n'a rien fait dessus.
-Voyant d'ampoule à changer alors toutes les ampoules sont ok
- Vous qui avez des bm est ce normal que le plastique soit tres usés au niveau des commandes du volant (ma 407 avec 44000 kms n'était pas autant usée à ce niveau).
- D'apres l'annonce c'est un modele luxe mais ca ressemble plus a un modèle confort avec sensatec.
Le X3 a d'après moi 150 000 kms et non 50 000 qu'en pensez vous ?
[...] - Vous qui avez des bm est ce normal que le plastique soit tres usés au niveau des commandes du volant (ma 407 avec 44000 kms n'était pas autant usée à ce niveau).
- D'apres l'annonce c'est un modele luxe mais ca ressemble plus a un modèle confort avec sensatec.
Le X3 a d'après moi 150 000 kms et non 50 000 qu'en pensez vous ?
Mon X3 3.0d 218BA Luxe de Mai 2008 avait 69.000km quand je l'ai acheté en décembre dernier.
Bilan intérieur nickel, pas de traces d'usure, que ce soit plastiques, cuirs etc...
Il semblait comme neuf même s'il n'avait pas encore été "préparé" pour la vente (occasion bps).
= Première impression qui te déplait + 2nd main + révision oubliée = Mauvaise affaire !!!!!
La seule cote qui compte, c'est le prix au quel on arrive a vendre ... Et en ce moment, l'argus c'est déjà très élevé !!
D'accord avec toi mais si tu regardes toutes les annonces pour un 3.0D BVA luxe de 2007, elles sont plus prés de 30k€ que de 24, et ils ne les vendront peut être pas à ce tarif mais ils ne descendront certainement pas de 6k€, surtout s'il y a une BPS ou alors faut taper chez un particulier et sur un modèle 2006 ou un mandataire où tu peux trouver des modèles abordables comme Celui-ci
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
Mon X3 3.0d 218BA Luxe de Mai 2008 avait 69.000km quand je l'ai acheté en décembre dernier.
Bilan intérieur nickel, pas de traces d'usure, que ce soit plastiques, cuirs etc...
Il semblait comme neuf même s'il n'avait pas encore été "préparé" pour la vente (occasion bps).
= Première impression qui te déplait + 2nd main + révision oubliée = Mauvaise affaire !!!!!
Livraison plus que conforme, le vendeur VO m'ayant fait repeindre le pare-choc avant, je lui avais fait remarquer une petite rayure, bon de commande signé pourtant. Le véhicule était vraiment comme neuf à la livraison, comme quoi parfois on voit pourquoi on paye un peu plus !
Vous qui avez des bm est ce normal que le plastique soit tres usés au niveau des commandes du volant (ma 407 avec 44000 kms n'était pas autant usée à ce niveau).
Sur ce point précis, il y a un défaut sur le cache du volant sport du X3. Il s'use anormalement et s'écaille. Il n'est pas rare de trouver du plastique "à nu" par endroit si le conducteur (ou la conductrice) précédent a les ongles un peu long ou des bagues. Il y a plusieurs sujets qui doivent trainer sur le forum sur ce point précis. Il me semble que BMW prend le changement à sa charge si le véhicule a moins de 4 ans.
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Dans mon cas , à 3 ans et 1/2 , pas de prise en charge par BMW.....Prise de tete , oui... 
