Je en veux pas te stresser mais sache que X5 ou autres une bonne affaire reste pas plus de 2jours sur lBC ou n'importe qu'elle cite internet. Le prochain que tu vois, il faut être réactif. En gros ce bouger le c.. Je suis tout les jours sur le net a la recherche d'affaire en tout genre. Et tu ne peut pas t'imaginé le nombre d'affaire qui me sont passé sous le nez malgré ma réactivité. Et y a des fois ou j'appel je fais plus de 100klm dans l'heure pour choppé la perle rare. Allé courage...
La folie, c’est de faire toujours la même chose et de s’attendre à un résultat différent. – Albert Einstein
Option manquante : les siéges chauffant ( classic, pas sport ), le toit ouvrant, attache caravane , clignotant blanc,
Point positif: vidange BVA faite chez BMW + carnet complet et suivi BMW ( sauf plaquette et disque AV/AR neuf mais pas bmw ) + Pneu neuf ( jante 19 que je trouve pas mal ) + pas loin de chez moi ( 80km )
voila j'ai citer les options manquantes je pour la description du véhicule
Bonjour,
Plaque en CN, donc assez ressent, pourquoi le vent il?
Il vient d’Allemagne? Attention au kilométrage (je ne suis pas parano mais avec les arnaques!!!)
Le mieux comme ont te disaient, c'est saute dans ta voiture et va voir sur place, et demande à passer chez un CC pour vérifier avec la clé.
Cordialement.
Alors si se X5 devient le mien : je vous donne déja les modifs que j'effectuerais :
- changer les clignotant en blanc ( changer sur a 100% )
- peindre les poignées de portières couleur carrosserie ( changer sur a 100% )
- changer le volant pour un 3 branches ( changer sur a 100% )
- a voir pour mettre les faux xénons ( pas sur 50% )
- tout passer en full Led blanc a l'interieur et extérieur ( changer sur a 100% )
Bonjour,
Plaque en CN, donc assez ressent, pourquoi le vent il?
Il vient d’Allemagne? Attention au kilométrage (je ne suis pas parano mais avec les arnaques!!!)
Le mieux comme ont te disaient, c'est saute dans ta voiture et va voir sur place, et demande à passer chez un CC pour vérifier avec la clé.
Cordialement.
je vais passer chez le concess avec le vendeur si il n'a rien a se reprocher il sera d'accord , reste juste a se mettre d'accord sur le prix
OUI il m'a confirmer que c'est bien un véhicule français ( 2eme main )
ah il n' a pas le feux xénon mais il a les angel ( anneaux ).
Bonjour,
avec le marché, un X5 pack sport de 2004, car même si il est de décembre il reste sur la côte 2004.
Sur la Centrale il est à 13500€, il a posé des pneus récents (voir la facture avec date et kilométrage) car 5000km c'est vite fait!
Tout essayer, clim, freinage (déviation, vibration....), la boite auto (pas de secousses, c'est aussi possible que se soit la boite de transfert, ou un pont, donc demander les vidanges), tu vérifies les factures avec le carnet d'entretien (les classer par date et voir les kilométrages).........
Bref pour moi, essayes à 11000€ puis tu vois en argumentant que tu veux bien faire un geste pour les pneus en ajoutant 500€.
Mais attention, n'y va pas seul, car quand on voit la bête, on perd les pédales et on fait des folies, donc bien rester dans ses critères.
Bon courage et si c'est pas celui-ci se sera un autre et peut-être mieux.
Cordialement.
mais l'idee de mon message etait simplement De t'alerter sur le fait qu'un x beaucoup kilometré peut couter cher a l'usage en argent et en temps, c'est tout !
je remonte cette remarque largement justifiée de Toby. J'ai eu un E53 que j'ai adoré mais je n'ai jamais eu autant de travaux à faire que sur cette voiture (heureusement la plupart sous garantie: injecteurs, capteurs PDC, jauge à carburant, lecteur GPS MK4, pompe à eau et courroie d'accessoires (ces derniers points étant dans l'absolu de l'entretien courant mais ça chiffre).
Cette voiture est exceptionnelle (c'est la génération de X5 que j'ai préférée, bien plus vive et amusante que les E70) mais ce véhicule est loin d'être fiable donc il faut anticiper et le coût et l'immobilisation du véhicule pendant les travaux. Il y a au aussi des problèmes de turbo pour plusieurs membres ici.
Option manquante pour info (sieges chauffant + toit ouvrant + pack sport )
Sinon entierement entretenu chez bmw dans le 56 , par contre il dit jante en 17 c'est du 18 non
Je n'ai pas lu l'ensemble de messages mais acheter dans l'urgence avec un petit budget un X5 me semble risqué. Tu associes tous les facteurs pour faire une mauvaise affaire que tu pourrais très vite regretter.
Pour info j'ai acheter le magasine l'Officiel de l'argus
Il est noté que les véhicules immatriculés en Juillet 2004 cote 9600 euro
immatriculés en Juillet 2005 cote 11600 euro
immatriculés en Juillet 2006 cote 13700 euro
Sachant qu'aux niveaux Kilométrique: il faut prendre 25 000 km par an / ou 2083 km mensuel pour un diesel
se qui nous donne : 2004 = 250 000 km
2005 = 225 000 km
2006 = 200 000 km
l'ami
quant penser vous ?
c'est du 18 non 
