Tout est une question de budget.
Si maman a suffisamment de cash de côté, si ca la prive pas d'autres plaisirs, etc. il n'y a aucune raison de se priver de ce plaisir. Et à ce niveau, eux seuls peuvent juger !
Au niveau finition, c'est la même chose que pour le 50d mais en pack exclusive :
- Carbonschwarz
- pack Design intérieur "Nappa Exclusive Elfenbeinwiess"
- Insert en bois
Pour ce qui est de la revente, je le vendrais à un particulier mais il y'a toujours l'option de se faire entuber qui me fait un peu peur...
attention : le carbonschwartz n'est pas dispo en finition Exclusive..
on touche le fonds du problème : on change pour se faire plaisir et ce n'est jamais justifié économiquement. plus on garde une voiture moins on perd (j'aime les explications d'amis qui changent tous les ans avant que la voiture....ne perde trop ).
Le fait est que le commercial nous avait dit qu'au bout de 2 ans c'était bien pour songer à une revente mais si après calcule ça ne le fait pas, c'est vrai que ça pose question. Surtout quand on est satisfait de l'actuel
Je vais voir ça avec elle ce soir et je lui ferais lire les posts. Elle décidera ensuite ce qu'elle fera Mais j'ai l'impression que l'intérieur lui a tapé dans l'œil^^
ce serait bien de conseiller à ton commercial des cours de gestion ou d'économie. il n' a du assister qu'aux cours de ...commerce....Après c'est le client qui décide, mais il ne faut pas raconter n'importe quoi.
La course à la puissance c'est toute une question...
Avoir un truc qui pousse un peu quand on appuie sur la pédale c'est sympa.
Mais dans le fond, vu que les routes françaises sont surchargées, qu'il y a des flics ou des radars tous les 20km, que les malus éco deviennent délirants, on peut se demander si le 25d ne serait en réalité pas amplement suffisant...
:suspect: Pouahhhhhhhh !!... avec des raisonnements pareils, tu m’étonnes que certain achète des véhicules électriques.
Tous ce perds.... même les bon réflexes !
La prochaine étape on la connait, ca va être une envolée exponentielle du malus éco.
Jusqu'à l'interdiction pure et simple des véhicules au dessus d'une certaine limite de CO2
La prochaine étape on la connait, ca va être une envolée exponentielle du malus éco.
Jusqu'à l'interdiction pure et simple des véhicules au dessus d'une certaine limite de CO2
D'ici quelques années sans nul doute.
Et la prochaine prochaine étape ? :| ...la Révolution ?
Quand l'homme sera privé de tout....Tout peut arriver !
:suspect: Pouahhhhhhhh !!... avec des raisonnements pareils, tu m’étonnes que certain achète des véhicules électriques.
Tous ce perds.... même les bon réflexes !
owiowi : Fonce et prends moi ce M50d......
+1000
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
Et la prochaine prochaine étape ? :| ...la Révolution ?
Quand l'homme sera privé de tout....Tout peut arriver !
Non, cela se fait lentement, pour laisser le temps de croire que c'est normal et indispensable....
Ceci étant, pour 98% de l'usage courant sur route ouverte, le M5.0 plutôt que le 4.0d, c'est juste pour le concours de la plus grosse, faut quand même être réaliste. Mais si on peut se faire plaisir
un m50 c'est fabuleux! en conso je tourne a moins de 9l mais il a seulement 10000kms. Je pense que la conso devrait baisser mais je ne le saurais jamais car il part samedi.
Si tu peux pour un m50, n'hesite pas, tu seras decu si tu ne le fait pas.
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Je vais lui faire lire tout ça 
).
Mais j'ai l'impression que l'intérieur lui a tapé dans l'œil^^
Mais si on peut se faire plaisir 
