Hello,
un peu paumé entre les sites BMW pas tous à jour pour une configuration de F25 "nouveau"
point BE et point LU ont mis leurs grilles à jour
mais pas point FR,
et , chose assez incroyable, point DE non plus !
A force de zoner sur le site, entre l'affaire des distributions sur les F25 2.0d, l'arrivée du "nouveau" X3, j'ai proposé au DG familial (= madame

) l'ouverture d'une étude sur le remplacement du E83 (auquel j'ai depuis mai dernier déjà rajouté 22 mkm à la pendule … ).
Mais l'emploi des configurateurs - pas tous à jour en Europe - est assez frustrant.
En effet si je commandais un tel véhicule neuf, tout en n'explosant pas le budget, je ne compte pas faire d'impasse :
- sur certaines options classiques (cuir, sièges sports, support lombaire - plus important pour mon dos que le chauffage -, dessins de jantes "qui me plaisent à moi", etc)
- mais aussi d'autres plus techno et exotiques ( palettes au volant même si c'est gadget, HUD parce que ce n'est justement pas gadget, PDC sans doute avec top view, un ciel de toit anthracite (definitively !)
et pas envie de me coller d'autres extras qui m'envoient au delà de ma limite haute de budget.
et puis sinon il y a des 35i d'occasion, bien optionnés et qui ont bien décoté
J'ai bien noté que suivant les pays, le configurateur panache et associe les options différemment:
- cuir et chauffage des sièges en Allemagne mais pas en belgique,
- phares xenon en option en Allemagne mais "de base" en France,
- etc.
Bien noté aussi que le différentiel de TVA n'est pas si rigoureux, bien noté enfin que les séries spéciales, comme plus haut le "M série ultimate machin", ne sont pas non plus sur les configurateurs.
Si une bonne âme, rodée à la comparaison tarifaire neuf "FR vs BE vs LU vs DE Vs …", peut m'aider à mettre
un petit supplément de méthode dans ma démarche
… ou connait les liens secrets qui donnent le statifs complets FR et/ou DE…
PS: Recours à mandataire exclu. :afro: