Et sans runflat. ..
La monte au carre n'offre que des avantages
Mais est moins "prisee" par les proprietaires de x5/x6, qui preferent de gros pneus derriere...
On peut voir ce type de montage sur E70 pour l'hiver, mais quand est-il pour cette monte en pneus été ?
Ce n'est pas homologué à première vue....
je n'ai pas bien compris la question,
Pourquoi une monte serait homologuee en pneus hivers et pas en ete ?
Il n'y a pas de differentiation dans l'homologation d'u e dimention de pneu .
Toby,
Je manque d'info là dessus, mais il me semble n'avoir vu la monte au carré sur E70, qu'avec des pneus neige.
Je pars du principe utilisé pour les berlines:
Possibilité de largeur moindre et indice moindre si neige, ....mais je fait fausse route puisque qu'a l'instant je viens de trouver (bouquin Michelin) la monte au carré sur X6 en 255/50X19 été.
Reste que sur X5 E53, elle n'existe pas à 1er vu.....
Et sans runflat. ..
La monte au carre n'offre que des avantages
Mais est moins "prisee" par les proprietaires de x5/x6, qui preferent de gros pneus derriere...
Tout à fait, mais parfois une exception peut contredire une règle.
Comme dit plus haut, je faisais fausse route pour E70 et X6, les 4 identiques existent sur les versions de "base".
Reste l'E53 ......en 19..
Sandra, ton ami se base sur quoi pour valider ce montage ?
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