Que faire ?

[Fred91]

Bonsoir a tous,

Ayant vendu mon 530 D, eh oui la famille s'agrandit. Malgré toutes les infos et grâces à vos expériences que j'ai trouvé sur ce forum. Je n'arrive pas faire mon choix.

Voila tout abord je me suis intéressé au Rav4 136 cv. que je trouve plutôt sympa, puis vers le X3 150.

Ma première question; d'après vous pour ce ceux qui ont eu a faire ce choix qu'est ce le X3 150 à de plus.

Et ma deuxième ; le 150 est il pas un peu juste pour cette voiture. plutot passé au 3.0 ?

Merci pour d'avance pour avis

[ledesc]

Je suis passé du rav4 au X3 car je voulais un 'moteur', donc le six cylindres.
Comme tu viens d'une 530d, je ne vois pas comment tu peux choisir autre chose qu'un six cylindres... budget mis à part

[jfmx3]

Entre le 2.0D 150 et le 3.0D il y a l'alternative 2.0D 177 , c'est celui que j'ai aprés une 330D E46
et j'en suis content sans qu'il ait été question de budget, car à prendre un 6 autant opter pour le SD

[Fred91]

je suis d'accord le 6 est remarquable...
Mais à un moment donné la raison prend le dessus sur la passion

[ibis]

Hello,


Je suis passée au X3 2.0 177 il y a bientôt 2 ans (déjà ).
Certains jours ,je regrette de ne pas avoir pris le 3.0 SD ou non.
Mais la raison était de prendre le 177.
Avec celui là, je roule tous les jours ou presque, j'ai fait de longs parcours fréquemment aussi.
Et c'est suffisant.
Concernant le moteur, ayant également une 525d, il n'y a pas photo entre les 2 !
Mais par ici avec les gibiers de toutes tailles, la boue, en janvier la neige digne de la Savoie, je préfère rouler quotidiennement en hauteur X.

Je ne suis pas convaincue par le 150. J'ai peur que cela soit un peu léger.
Mais d'autres ici sauront mieux te dire.

En tout cas, sois le bienvenu sur le forum.
...

[finger]

Quand on goûte au 6 cylindres, c'est très dur de repasser à autre chose !!

[ledesc]

C'est clair... exemple, nuts31 qui revend son X1 23d ici

[finger]

Exact ! :|
Il ne l'aura pas gardé longtemps !!

[Fred91]

Merci pour vos infos

Dans un premier temps, Je vais comme même essayer le 150 pour me faire une impression.

Après , si il faut je prendrai 6 cylindres.

[JohnX3]

Le D4D 136 na vraiment rien a voir avec le 6 cylindre BMW , ca m'etonnerait meme pas que le toyota consomme plus...

Preference pour le X3 meme si le Rav4 est sympa

[bigjump]

C'est absolument vrai. Le Rav4 consomme plus, nettement plus.
Le gars qui m'a fait découvrir le X3 a eu un Rav4 avant, il est formel :
le X3 lui coute moins cher en utilisation quotidienne.
Il m'a parlé de plus d' un litre de conso d'écart, à l'avantage du X3.
Le rav4 n'arrive dans les 7l/100km que sur les grandes routes + vitesses légales.
Sinon c'est 9 ou plus.
Je parle d'un X3 2.0d 150ch.

[Fred91]

ok

Et ton X3 se comporte comment sur autoroutes, et en ville ?

[JohnX3]

j'ai toujours été agreablement surpris des consos du X3. Un pote avait un 3L D il tournait a 7,5 en mixte route , ville, autoroute en tirant un peu dessus.

[bigjump]

ok

Et ton X3 se comporte comment sur autoroutes, et en ville ?

Je l'ai depuis 15 jours, et utilisé presque exclusivement en local, et beaucoup par madame qui roule plutôt cool.
Très peu de ville, pas d'autoroute.
L'indicateur de conso est à 6,6 l/100km.

[pastisaddict]

Je l'ai depuis 15 jours, et utilisé presque exclusivement en local, et beaucoup par madame qui roule plutôt cool.
Très peu de ville, pas d'autoroute.
L'indicateur de conso est à 6,6 l/100km.

Quelle chance big jump, la mienne quand elle prend le X, me dit "ça roule bien, mais elle boit b eaucoup quan même"... :face:

[Epicure]

Quand on goûte au 6 cylindres, c'est très dur de repasser à autre chose !!

+1. Ou bien alors, on n'est pas un vrai passionné et dans ce cas, autant prendre un Rav4, cela coûtera moins cher.

[jfmx3]

T'a oublié un smiley

Dire qu'on n'est pas un vrai passionné parce qu'on passe de 6 à 4 cylindres c'est n'importe quoi , pour ma part j'ai eu une vingtaine de véhicules, des 3 des 4, des 5, des 6 cylindres et si je suis repassé au 4 ce n'est pas par manque de passion vis à vis des voitures ou de la marque, c'est vrai je ne rève pas du 6 toutes les nuits, mais parce que je n'en avais plus la même utilité, j'ai vendu ma 330D car je ne faisais plus de longs déplacements et maintenant que je vais trés souvent en montagne le 2.0 177 me suffisait, et faut arrêter de tout ramener au pognon, ça signifie quoi " autant prendre un Rav 4 , c'est moins cher" ?, que chez BMW celui qui na pas de 6 en ligne est catalogué "petit budget" , faut se méfier des clichés

[ledesc]

De plus question budget un RAV4 avec un intervalle de révison tous les 15.000km c'est pas un cadeau vu le prix des révisions chez Toy....

[Epicure]

T'a oublié un smiley

Dire qu'on n'est pas un vrai passionné parce qu'on passe de 6 à 4 cylindres c'est n'importe quoi , pour ma part j'ai eu une vingtaine de véhicules, des 3 des 4, des 5, des 6 cylindres et si je suis repassé au 4 ce n'est pas par manque de passion vis à vis des voitures ou de la marque, c'est vrai je ne rève pas du 6 toutes les nuits, mais parce que je n'en avais plus la même utilité, j'ai vendu ma 330D car je ne faisais plus de longs déplacements et maintenant que je vais trés souvent en montagne le 2.0 177 me suffisait, et faut arrêter de tout ramener au pognon, ça signifie quoi " autant prendre un Rav 4 , c'est moins cher" ?, que chez BMW celui qui na pas de 6 en ligne est catalogué "petit budget" , faut se méfier des clichés

Tu as raison, j'aurai pu mettre un smiley.
N'empêche, personnellement, je n'achète pas un "gros" moteur parce que je roule beaucoup (d'ailleurs, cela fait bien longtemps que je ne fais plus beaucoup de kilomètres) ou parce que j'en ai l'utilité mais tout simplement parce que j'aime çà.
L'automobile est ma (grande) passion depuis que je suis tout petit et conduire reste pour moi faire plaisir (ah, s'il n'y avait pas ces p...... de limitation de vitesse).
Pour moi, il y a 2 types de véhicules : les "raisons" et les "passions", le Rav4 faisant bien sûr partie de la première catégorie ...
Vale.

Epicure.

[bryanfury75]

Après m'être longtemps posé la même question... Je suis très satisfait de mon 150 ! Je ne fais que de la ville donc la question du RAV4 ne se posait pas pour moi mais après avoir eu un monospace de fonction et un cab pour le week-end je voulais un véhicule qui possède un peu le meilleur des deux mondes. Après, le choix dans mon budget était entre le moteur et les options et j'ai choisi les options !

Et je ne regrette pas mon choix : la moitié du temps que je passe dans mon X3 se déroule dans les embouteillages, j'aurais fait quoi d'un gros moteur ? Alors qu'une sellerie cuir flatteuse, confortable, chauffante, le gps 16/9, le chargeur CD, le bluetooth, les xenons directionnels, le volant sport, les pdc, etc, etc.... Me servent tous les jours !!

Et d'après ce que j'ai pu voir du RAV4, la finition, bon... Après tout dépend de l'usage. Et quant au moteur lui-même, honnêtement je n'ai rien a lui reprocher : acoupplé a une excellente boite 6, il permet aussi bien de cruiser confortablement sur autoroute que de gérer les petites accélérations qui vont bien en ville afin de s'insérer sur le périph' en toute sécurité. Alors ok, je n'ai jamais essayé de tracter un bateau mais je n'ai jamais non plus calé par manque de couple.
Voili voilà...