Est ce quelqu'un a déjà acheté sa voiture avec l'option LHD(volant à gauche) en détaxe sur l'Angleterre ?
J'ai commencé à prendre contact avec une concession UK et je suis preneur si vous avez des conseils
C'est en cours me concernant... Livraison programmée en décembre : Tout se passe conformément aux explications de quelques membres ici qui sont passés par le même cursus. Effectivement le cours n'est pas au top, mais au final on s'y retrouve quand même pas mal...
- Quel est le prix de l'option LHD ?
- Est ce que les manuels sont en FR ?
- Y à t-il des équipements de série dans la version UK comme l'antivol ...
- Compteur en Km/h ?
- Quelle est la remise maxi faite par la concession anglaise ?
- Le pourcentage de l'acompte à verser pour passer commande porte-t-il sur le prix HT ?
- Combien avez vous versé de % d'acompte ?
- Délai pour la commande ?
- Lors du retour pour ramener la voiture en France, par rapport à l'emplacement de la concession, est ce que le trajet est facile avec la conduite à droite ?
Merci pour vos retours
Dernière modification par mortal le 29 juin 2014, 11:28, modifié 2 fois.
Je me suis posé les mêmes questions, je pense qu'en effet si tu as eu l'expérience pour Audi ce doit être la même chose. Au stade de mon "expérience" puisque je ne suis moi-même pas encore au terme de cet achat, je peux t'apporter les précisions suivantes :
-le LHD est gratuit.
-le manuel sera en Français 'mentionné sur bon de commande)
-compteurs en km et pas en miles
-équipements de série, tu peux comparer sur le catalogue anglais, il y a des différences, à toi de comparer selon les appellations et groupages ou non des options...
-La remise n'est pas quantifiée en % mais le chiffre annoncé avoisine les 9,5%
-20% d'acompte versés sur le prix HT
-délai 7 mois
info : la commande n'est validée par BMW qu'au bout de quelques semaines après la pré-commande initiale à la concession.
Je pense t'avoir apporté les précisions que tu souhaitais...
A mon tour de profiter de ce topic pour poser une question pratique : les formalités sont-elles compliquées pour l'immatriculation en Préfecture ? Je sais qu'il faut immédiatement au retour d'Angleterre se rendre au centre des impôts pour acquitter la TVA, mais ensuite y'a t'il des réticences ou difficultés connes auprès du guichet carte grise ?
Les formalités ne sont pas compliquées, ce qui est important est d'avoir tout les papiers
Concernant mes achat chez Audi, il fallait les documents suivants fournis par la concession
- La facture HT
- Le COC : certificat de conformité européen
1er etape :
- Passer au trésor public avec tes documents UK
- T'acquitter de la TVA
- Au préalable bien noté le taux du jour de l'émission de la facture, la TVA sera convertie en Euros sur ce taux
(Il est aussi justicieux de demander d'établir la facture à une date dont le cours du jour est intéressant)
- Tu recevra le "Quitus fiscal " prouvant que tu as réglé la taxe Francaise
2ieme etape :
- Passer à la préfecture avec tes documents
- Remplir les documents
- Serrer les fesses pour payer le Malus et la carte grise
J'espere que je n'ai rien oublié
Dernière modification par mortal le 29 juin 2014, 12:10, modifié 1 fois.
- Top pour le LHD gratuit, chez Audi, l'option est facturée plus de 500 euros
- Concernant l'équipements de série, chez AUDI pour les véhicules en détaxe, certains équipements étaient obligatoirement présents comme l'alarme et en plus certaines finitions n’étaient pas disponible comme le "SLine Advanced" :
Est ce que les BMW Détaxe ont des particularités ?
- Au sujet du délais, j'ai pris contact avec Charlie M, il m'a plutôt parlé de 5 mois (contacté à la mi-Juin), peut-etre que cela a évolué en mieux ?
Quand est ce que tu as passé ta commande ?
J'ai constaté qu'il y a moins d'options "groupées", bcp plus individuelles... les appellations changent... Je n'ai pas observé qu'il y ait des spécificités d'équipements d'origine qui seraient en option chez nous. J'ai validé la pré-commande le 02 mai, puis j'ai reçu le bon de commande définitif le 27 mai et je l'ai renvoyé le 28 mai.
Début mai, Charlie me disait "voiture en novembre", mais fin mai la date de livraison sur le bon définitif était modifiée pour le 20 décembre.
A présent je suis dans la période des 10 semaines d'attente de décision de date pour mise en fabrication.
Interessant je ne connaissais pas.
Je sais cependant que BMW Allemagne propose aux militaires américains basé en Allemagne des conditions particulière,notamment des versions US.
Ces versions peuvent ensuite ce retrouver sur le marché occasion.
Est-ce que l'option SEALP BMW Seal and protect est obligatoire??? A 500 GBP, ca me fait bien c... quand même ...
J'ai demandé à Charlie, mais pas encore de réponse.
Les frais de livraison sont également exorbitants (583 GBP), ce qui revient à payer l'option LHD chez Audi !
Bonjour,
Je suis fraichement inscrit à ce forum que je fréquente depuis environ 3 mois.
Comme vous, je suis intéressé par une commande d'une X4, en détaxe UK.
Cependant je n'ai pas bien compris qui était " Charlie M ". Il me semble pourtant que ce contact soit primordial.
Pouvez-vous m'en dire plus?
Merci!
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