bruit de frottement dans virage

Moteur, boite, freins, embrayage, trains roulants
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iubi
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bruit de frottement dans virage

Message par iubi »

bonjour
quand je prend un virage vers la gauche
j'entend un frottement au niveau de la roue avant droite.comme si je roulais sur des bandes blanches d'autoroute.
je suis aller chez bmw
ils m'ont fait changer les pneus mais se n'est pas sa...
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cityzen60
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Re: bruit de frottement dans virage

Message par cityzen60 »

Le pneu frotte peut être sur quelque chose dans le passage de roue, en braquage à droite.

Tu peux monter sur cric l'avant droit, roue braquée à fond et tu vérifies si quelque chose touche.

Dans tous les cas, s'ils t'ont fait changer les pneus pour un résultat nul, il faut retourner les voir, car si tes pneus n'étais pas fichu, c'est une dépense anormale, et ils ont de toute façon une obligation de résultat ;)
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iubi
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Re: bruit de frottement dans virage

Message par iubi »

j'ai déjà regarder plusieurs fois, sans résultat.
je pensais que c’était la protection derrière le disque qui touché. j'avait vue sa sur un forum.mais non
je suis aller voir un garagiste de mon village
il ma dit que c'est les disques à changer. car il serait voilé
j'aimerais en être sur car c'est 1200 euro chez bm
et si je n'est toujours pas de bon résultat cela fait chère pour rien
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Outlander 68
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Re: bruit de frottement dans virage

Message par Outlander 68 »

Pardon combien :shock: :?:

2 disques env 500 euro
4 jeu plaquettes 80 euro
2 étriers 500 Eur
Garnitures 30 Eur

...ah oui quand même

:oops: :oops:
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cityzen60
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Re: bruit de frottement dans virage

Message par cityzen60 »

Le disque voilé, pourquoi pas, mais tu devrais avoir ce problème aussi en ligne droite et pas uniquement en braquant à gauche :scratch:
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PDD
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Re: bruit de frottement dans virage

Message par PDD »

Disques voilés=vibrations au freinage...
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grenox
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Re: bruit de frottement dans virage

Message par grenox »

iubi a écrit :
bonjour
quand je prend un virage vers la gauche
j'entend un frottement au niveau de la roue avant droite.comme si je roulais sur des bandes blanches d'autoroute. .
S'il y a un frottement externe (pneu) il y a forcement une trace sur un élément. Si pas de trace apparente, il peut s'agir d'un frottement interne (jeu sur roulement) et un disque peut se désaxer et frotter sur les plaquettes lors d'un effort particulier.

:coucou:
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
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