AC Schnitzer a beau être le préparateur numéro 1 sur BMW, Kelleners Sport est placé dans ses échappements. La maison fondée en 1991 par le pilote Ralf Kelleners vient de révéler la nature de son travail sur la récente mouture du X5.
Connu sous le nom de F15, le BMW X5 de dernière génération est produit depuis tout juste un an. A travers cette préparation, il gagne notamment de nouveaux pare-chocs avant et arrière, une lèvre de spoiler et un diffuseur.
Le tuner allemand soigne son allure via des jantes Frankfurt de 22 pouces et une ligne d'échappement en acier inoxydable. A l'intérieur, trois cuirs sont proposés sans oublier les inserts fibre de carbone, les tapis en velours noir et le fameux pédalier alu.
Sous le capot, le X5 dispose de trois blocs dont la puissance oscille entre 302 et 527 chevaux. Le X5 xDrive30d revendique 302 ch et 655 Nm (258 ch et 560 Nm pour la version de base), le X5 xDrive35i est fort de 358 ch et 468 Nm (contre 306 ch et 400 Nm) alors que le X5 xDrive50i atteint 527 ch et 761 Nm (contre 450 ch et 650 Nm).
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...pour corpas57 
:suspect: