Porsche, Audi, Peugeot ou autre ? La passion ne se limite pas à BMW.
Epicure
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Voiture : Un des derniers dinosaures sans doute.
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par Epicure » 23 août 2014, 06:12
J'ai lu l'essai dans Le Moniteur Automobile et apparemment, cette motorisation à l'air d'être prometteuse.
BMW a du mouron à se faire s'il n'évolue pas, notamment sur la sonorité de ses mécaniques diesel et sur ses système hybrid (cfr Porsche avec sa Panamera et maintenant son Cayenne restylé!).
Carpe Diem
clem238
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par clem238 » 24 août 2014, 20:19
Honnêtement.. Elle a beau faire le 0 à 100 en 4 secondes, une voiture diesel ne me fera jamais rêver.. (Même pas une M450d si elle existe).
La RS5 ESSENCE est tellement plus agréable a l'oreille..
Le plaisir n'est pas forcément dans l'accélération, mais aussi dans le "bruit".
Après c'est clair que pour l'aspect économique, Audi frappe un grand coup.
doc_cupra
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Voiture : de la pile, du 6 à plat, du V4... de l'hybride .. LOL
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par doc_cupra » 24 août 2014, 22:41
quand tu sais que les RS5 V8 sortent entre 370 et 420cv au lieu des 450
DB82
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par DB82 » 24 août 2014, 23:06
Les phases oui les facelifts font leur chevaux....
doc_cupra
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Messages : 4303 Inscription : 22 mars 2009, 00:00
Voiture : de la pile, du 6 à plat, du V4... de l'hybride .. LOL
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par doc_cupra » 25 août 2014, 08:27
420cv/430cv les facelift
passe la tienne au banc
Epicure
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Messages : 4393 Inscription : 20 janv. 2009, 00:00
Voiture : Un des derniers dinosaures sans doute.
Localisation : 06
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par Epicure » 31 août 2014, 06:36
clem238 a écrit : Honnêtement.. Elle a beau faire le 0 à 100 en 4 secondes, une voiture diesel ne me fera jamais rêver.. (Même pas une M450d si elle existe).
La RS5 ESSENCE est tellement plus agréable a l'oreille..
Le plaisir n'est pas forcément dans l'accélération, mais aussi dans le "bruit".
Après c'est clair que pour l'aspect économique, Audi frappe un grand coup.
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