





Ce document s'applique aux boites 6HP19 et 6HP26 équipant les BMW E9x...Les boîtes de vitesses automatiques sont remplies d'huiles semi-synthétiques spécialement conçues.
En cas de températures de fonctionnement très élevées, l'huile vieillit plus vite que dans des conditions normales.
Exemples :
De nombreux trajets à grandes vitesses.
De nombreux trajets avec remorque.
Conduite sportive.
En fonction de la conduite, ZF recommande donc une vidange d'huile de boîte de vitesses tous les 80.000 à 120.000 km, ou au plus tard après 8 ans.
Il est évident qu'avec les carters plastic qui fuient et la pression interne de l'huile moteur tournant, le niveau fini par être trop faible ce qui endommage irrémédiablement la boite.En cas de niveau d'huile trop faible, la boîte de vitesses est endommagée
Ce PDF date de 08/2013 il a tout juste un an, je pense pas qu'il soit obsolète...© ZF Friedrichshafen AG   Printed in Germany 30094 FR 08.2013

Transmissions automatiques à 5, 6 ou 8 rapports et boîte automatique 4HP20 :
Les transmissions automatiques à 5, 6 ou 8 rapports et la boîte automatique 4HP20 de ZF sont remplies respectivement d'huiles ATF semi-synthétiques développées spécialement pour ces types d'application et ne nécessitant aucune maintenance. En ce qui concerne le remplissage sans maintenance, l'on se base sur des conditions de fonctionnement normales. En particulier en cas de fonctionnement à températures de fonctionnement très élevées, les huiles ATF pourraient subir un vieillissement très accéléré ou une usure très importante. Pour cette raison, en cas de conditions de fonctionnement extrémes, comme par exemple :
- Haut pourcentage d'utilisation sur autoroute dans la plage de vitesses supérieure
- Style de conduite dynamique et sportif
- Haut pourcentage d'utilisation en modalità remorque
nous recommandons d'effectuer, en fonction de la sollicitation, une vidange de l'huile de la boîte de vitesses automatique dans l'intervalle compris entre 80.000 km et 120.000 km, ou tous les 8 ans.
Effectuez la vidange d'huile en utilisant seulement un des lubrifiants ATF autorisés et en respectant les prescriptions correspondantes.
Exception : boîtes automatiques ZF 5HP18 et 5HP30. En fonction de la configuration, ces boîtes de vitesses doivent être remplies d'une manière différente.
Les huiles autorisées sont indiquées dans la liste des lubrifiants ZF TE-ML 11.





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