Firmware SW 4-1/50 ->X3 fin 2005

[mk1]

Bonjour,

Je viens d'acquérir ma first BMW aujourd'hui

j'ai noté la version SW 4-1/50 que j'ai sur mon vehicule pour faire une MAJ en V32.X coté firmware il faut par mesure de securité passer par BMW ?

J'ai le DVD 2005-2 , puis je acheter le DVD 2014 ou 2015 avec mon firmware actuel? Des fonctions en moins ?

Si j'installe le DVD il va mettre à jour aussi le firmware?

Désolé si les questions ont été déjà abordés

[mk1]

Personne pour répondre?

[sandra.m]

il faut acheter le disque ad hoc qui vaut une misère chez le cc

[mk1]

Merci pour ta réponse. Tu parles d'un CD ou DVD afin de mettre à jour le logiciel c'est bien ca?

Merci

[sandra.m]

oui, absolument et il est vendu quelques euros !

[mk1]

Ok j'irais demain chez BMW pour voir.

Merci

[sandra.m]

Oui, la maj se fait très facilement soi-même, pourvu que l'on achète le disque chez BMW

[mk1]

Je vais ensuite voir pour la cartographie 2015 l'année prochaine car 10 ans de retard, hier j'ai perdu mon temps pour un trajet

[Seb530DA]

Il n'y a pas besoin d'acheter le disque chez BMW il suffit de télécharger le firmware de le graver à X1 (très important) et de mettre le CD dans le lecteur MKIV en vaillant à ne pas ouvrir ou fermer les portes pendant la mise à jour.

[sandra.m]

Est ce que le jeu en vaut la chandelle ?

[sandra.m]

Il n'y a pas besoin d'acheter le disque chez BMW il suffit de télécharger le firmware de le graver à X1 (très important) et de mettre le CD dans le lecteur MKIV en vaillant à ne pas ouvrir ou fermer les portes pendant la mise à jour.

Et s'il plante son système : c'est toi qui paye la réparation ?
Il faut rester raisonnable, allons voyons ...

[Seb530DA]

C'est une blague ou tu es sérieuse ? Parce que si tu es sérieuse je pense que tu as pas bien compris le principe de ce forum... Sachant d'une part que même si il achète le cd chez BMW et qu'il plante son lecteur MK BMW ne prendra pas en charge la réparation... Le lien que j'ai donné est un lien sûr j'ai vérifié l'intégrité du fichier par un cacul de la MD5 sum. Gravure à x1 batterie bien chargée et pas d'ouverture/fermeture de porte pendant la mise à jour... Sinon étant professionnel et partenaire BMW, on peut faire la mise à jour avec garantie...

[mk1]

Seb, je t'ai envoyé un message privé

[sandra.m]

Effectivement,

Comme je comprends que tu es professionnel : Tu es gagnant dans tous les cas puisque c'est ton business ... Et que tu fais ta publicité gratuitement.
Est ce que toi, tu as compris ce qu'est un forum ?

Après chacun fait comme il veut c'était juste mon avis

[Seb530DA]

Je fais de la publicité en donnant une solution gratuite ? Va falloir m'expliquer ! Non seulement je donne la solution pour avoir un lien de téléchargement sûr : Faire une recherche Google sur les termes e38.org et nav, mais en plus je précise qu'il faut absolument graver à x 1 et ne pas toucher aux portes et avoir une batterie bien chargée pendant la mise à jour.
Donc je repose ma question en quoi c'est faire de la pub que de donner une solution fiable et gratuite ?
Le but des forums d'entraide c'est justement de s'aider qui aide l'autre celui qui dit va payer chez le concessionnaire ou celui qui donne une solution fiable, éprouvée et de surcroît gratuite ?

[mk1]

Retour chez BMW et ils ont pas compris ce que je voulais. Je leur ai bien expliqué pourtant comme quoi , il y a un DVD carto MAPS

et un autre pour la mise à jour de l'appareil mais je parlais chinois apparement

[ertach]

est-ce ici le firmware à prendre ?

http://www.neiloakley.com/

(idem en cc ils ont pas compris ce que je demandais, j'ai eu le DVD maps 2015, c'est good, mais pas le CD firmware...)

[Thomas]

Oui c'est le bon fichier, prend le V32 Original, pas un modifié.

A graver sur un dvd en vitesse la plus lente possible.