Le courant y passe sans actionner le commodo,donc après contact.
Si tu passe en veilleuse ou feux de croisement, ou mode auto les DLR s'éteignent.
Le commodo ne sert qu'a ouvrir ou fermer le circuit, et comme le circuit passe dans le compartiment moteur, il y a donc un + après contact qui peut être ponctionner sur ces fils.
"C'est pas parceque ton robinet d'eau est fermé,qu'il n'y a pas d'eau dans dans les tubes"
...chuis nul en métaphore




