Excellent, le gars a tout lâché juqu'à 2400 tr/mn. Quel fou !
Il a eu peur de la barre fatidique des 2500 tr !
Et a 90 sur l'autoroute, il doit serrer les fesses entre deux camions
Avec ma 207 diesel 110, je peux arriver à moins de 5 litres en roulant aussi mou...
Pas besoin d'hybride
Quand j'ai osé annonce que je fais (ou que ma femme fait) entre 6 et 7 litres avec la Prius, je me suis fait incendier.Mais, c'est sur, je dois être un peu au dessus de 90 sur autoroute (même en Prius).
Mais tu vas te faire exclure de ce magnifique forum, grand délinquant routier :|
Ce fil est vraiment très intéressant. Cela me permet en tout cas d'éviter de faire des bêtises (à l'achat de ce genre de véhicule) sous le coup de la pub mensongère et de la pression écolo-médiatico-politico-correcte...
Cela reste une voiture très silencieuse (sauf sur autoroute), confortable (à l'américaine), avec beaucoup de gadgets high tech, facile à conduire (boite auto), très spacieuse, pour un prix raisonnable (comparé à BMW).
Elle consomme, quand on la conduit normalement, comme un bon diesel, ce qui n'est déjà pas si mal pour une essence en boite auto.
L'erreur selon moi est d'en avoir fait une voiture écolo. Elle aurait eu bien d'autres atouts à faire valoir. Mais l'écolo est vendeur, donc...
L'aspect écolo de la Prius ne serait donc que pur marketing ?
Personnellement, j'ai plutôt du mal avec sa ligne, comme la Honda Insight.
Cette forme monocorps n'est pourtant pas obligatoire ?
Honda l'a aussi reprise.
Excellent, le gars a tout lâché juqu'à 2400 tr/mn. Quel fou !
Il a eu peur de la barre fatidique des 2500 tr !
Et a 90 sur l'autoroute, il doit serrer les fesses entre deux camions
Avec ma 207 diesel 110, je peux arriver à moins de 5 litres en roulant aussi mou...
Pas besoin d'hybride
Ceci n'est pas tout à fait exact: Dans le post que tu cites, il dit Mon temps de trajet ne varie que de 5min entre une conduite d'hypermileur et une conduite "normale" de toute façon, alors entre consommer 5L/100kms et 3.5L/100kms, j'ai choisi mon camp!
Donc, en roulant façon hypermiler (avec des pointes à 2400 trs ) , c'est 3,5L/100. (Et là, avec une 207, c'est plus dur ...)
Personnellement, la Prius II je tape dedans (mais sans rouler comme un taré non plus) et c'est 5,2 litres au cent, ce qui est nettement moins que mes véhicules précédents (turbo diesel 110-115 CV) à conduite égale (entre 6L en BVM et 8L en BVA).
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