Ce qui se comprend, ne sont concernés dès cet hiver que les gens qui ont un véhicule neuf ou très très récent et qui souhaite un deuxième jeu de roues hiver complet.
Si c'est pour un changement de gomme les capteurs sont déjà là. Il suffit de ne pas les flinguer au démontage.
Là ou ont va "rigoler" un peu, c'est que le petit "j'vous change les valves , céplusur" va devenir moins nécessaire au changement de pneus, au moins le temps que l'affaire se banalise et que les pneumaticiens aient des stocks …
ou proposent directement le "full packet" en qualité OEM sur leur site à la commande.
Suivant le même principe on commandera pneus neufs et valves neuves pour les faire monter dans l'atelier partenaire.
Si tout va bien sur
100 eu de facture "pneus" on devrait arriver à terme à
40 % de vrai pneu
20 % de valve / capteur / plombs équilibrage
05 % de recyclage gomme usée
15 % de MO
et bien sûr
20 % de TVA
Elle est pas belle la vie ?
