absolument! ... malheureusement je n'ai pas les moyens donc le problème est réglé (et pour info, je prends mes véhicules en lld car ils sont sur ma société).
A titre perso, j'ai toujours acheté en occaz d'environ 2/3ans (quand elle avait déjà pris la grosse décote) avec un kilométrage entre 50 et 70 000 km et en la revendant avant les 100 000
20% de remise + le malus offert???
Vous êtes sûr les gars parce que le copain qui vient de se commander un X4 Pack M 35d n'a pas du tout eu cela (et il le paye via sa société, donc, avec un KBIS).
Dans ce cas, le nouveau Range Rover L405, surtout en SC, décote peu car pour un véhicule sortis il y a maintenant 2 ans et qui coûte moins de 150000 euros, on n'en trouve pas sous les 100000 euros.
... je sens que Krys va bientôt pouvoir nous transmettre le montant de la remise possible
:cyclops: non, je me suis interdit ce fil de discussion !
J'ai meme pas vu les, magnifiques photos d'un X6m bleu long Beach que tu as posté une page en arrière !
Noooooonnnn je n'ai pas vue, t'as compris Calla ??
Je ne veux pas ouvrir un débat sur la location mais les bases de calcul ne sont pas les mêmes du tout (145000€ en loa et 120000€ en achat)!
déjà 2700€ par mois c'est sur le configurateur cela n'a aucune valeur car aucun cc ne m'a jamais proposé les loyers du configurateur on est largement en dessous et avec la remise que l'on a en Lld le loyer sera forcément beaucoup plus bas , ensuite au lieu de mettre les 145000€ dans la voiture tu les place et ça rapporte sur 3 ans alors que la voiture cela ne fait que décoter donc là aussi la rentabilité est à calculer et enfin la valeur de revente est trés hypothétique
bon et puis 40000km / an !!!!il vaut mieux un diesel
mais quand on aime on ne compte pas... enfin moi j'adore mais mon banquier ne sais pas compter jusque 145000€
Un modele M faire 40 000 km/an ca doit arriver mais c'est tres rare. Financierement faut pouvoir assumer pour le carburant. Les propriétaires font generalement en moyenne 10-15 000/an. Donc le prix du loyer pour ce kilometrage sera beaucoup moins important.
tout à fait ... quand tu fou par la fenêtre 8ke de malus ... t'es plus à 10ke d'essence annuel LOL
avec la décote de 30% ... soit 45ke annuel LOL le mec ... il est au dessus de tous ses problèmes
Quand on achète une voiture à 150k€, je ne pense pas qu'on se pose la question d'en assumer la consommation
Je suis entierement d'accord avec toi mais a 40 000 km/an meme avec de l'argent, les gens se dirigent plus vers un M50 D que un M essence. C'est du moins ce que je pense.
Si on parlait d'un 50i vs un 50MD, ta logique tiendrait car en terme de budget c'est pareil à l'achat!
mais là on parle d'une voiture qui coute 1.5x plus ...
De plus, pour 40 000km, le diesel va consommer 4000 litres à 1.10€ => 4400€
l'essence va consommer 7200 litres à 1.30€ => 9360€
Tu restes convaincus que la personne qui mets 150k€ dans une voiture va faire ce calcul pour se rendre compte qu'un diesel lui ferait économiser 3900€ annuel ???
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