Salut,
Je suis allé rouler un tout petit peu ce midi pour profiter du X4 sous un beau soleil. Sans me lancer dans un compte rendu complet voici quelques une de mes observations ou impressions :
- L'habitacle :
Toute la famille rentre sans problèmes, les enfants (6/8 ans) ont beaucoup de place à l'arrière, même avec les sièges avant en partie reculés.
Je crois que je n'ai pas encore trouvé la position parfaite pour le siège conducteur mais je vais finir y arriver. Il y a un paquet de réglages.
Le coffre ? aucune idée, je n'ai rien transporté pour l'instant...
Un truc me stress, c'est l'ouverture électrique du coffre, une fois garé dans un mon parking je n'ai pas intérêt à me tromper de bouton sur le porte conducteur ou sur la télécommande !
- Silence de fonctionnement :
C'est très correct, le moteur est un peu présent en 1er et 2eme à basse vitesse puis se fait plus discret par la suite. Rien de rédhibitoire, le bruit n'est pas trop désagréable. Sur autoroute (j'ai roulé à 110 maxi sur quelques km), le fameux bruit aérodynamique des rétroviseurs se fait légèrement entendre si on coupe la radio. Sinon l'insonorisation générale est bonne, pas trop de bruit de roulement, pas trop de bruit de moteur. Il est un poil plus bruyant que mon ex Audi Q5 essence mais de pas grand chose et le Q5 est une référence en la matière.
- Tenue de route et confort :
J'aime, j'aime, j'aime, les sièges sont fermes, les suspensions aussi, même sans aucune option particulière. Sur un ralentisseur la voiture ne rebondit pas du tout, sans être à mon sens inconfortable. Mieux que le Q5 sur ce point. C'est LE point fort de BMW et du X4.
La direction Direct Drive est aussi géniale, quel plaisir de braquer complètement en 1 seul tour de volant, j'adore.
- Le moteur :
Pour cause de rodage j'ai conduit avec le pied droite léger comme une plume, il faudra attendre un peu pour en savoir plus.
Je peux juste dire que le Start&Stop est réactif, dès que l'on sache le frein le moteur démarre immédiatement, sans trop secouer la voiture. Le bouton pour désactiver le start&stop est mal situé, quasi impossible de le voir.
- Les modes de conduite :
J'ai testé mais sans appuyer donc je peux juste dire sans surprise que le Eco Pro est vraiment mou, mais que le mode roue libre est super efficace sur autoroute. Le nombre de Km gagné s'affiche, c'est ludique. Le mode confort est adapté à la conduite de tous les jours. Pour le Sport ou Sport+ j'attends la fin du rodage mais cela semble bien plus réactif.
- Multimédia :
L'option Hifi est d'un bon niveau, quasi au niveau du Bang&Olufsen de mon Q5, avec un manque de basse du à l'absence de caisson dans le coffre.
J'ai stocké un CD sur le disque dur de la voiture, le son est parfait. Je suis impatient d'écouter ton option HK Callaway.
En conclusion:
C'est ma première boite auto, et rien que pour ça cela valait le cout de changer de voiture, qu'est ce que c'est cool, la conduite est paisible et reposante. Le X4 même en Lounge Plus est aussi beaucoup plus technologique que le Q5 entrée de gamme (Multimédia, GPS, Bluetooth audio ....).
En plus toute la famille est contente et ça c'est cool
Isidore, oui le Sophistograu a quelques reflets violets, mais cela se voit plus sur les photos qu'en réalité. Il est aussi plus gris en réalité que sur mes photos faites à l'iphone. Ca doit aussi être lié au ciel bleu. Je crois que le carbonswarchz a aussi ce type de reflets.
ou mettre une protection contre ton mur
