Feu de led arriere sur mon f25

[alain.a]

Bonjour ! J’ai un Feu de led de jour arrière droit qui ne fonctionne plus par contre les trois autres fonctionne correctement ce problème vous est ils déjà arrivé.

Je signale le feu est en parfaite état toutes les ampoules a l’intérieure sont toutes fonctionnelles, état, pas de choc dessus, juste les leds du feu qui ne fonctionne pas

Bref le véhicule est toujours sous garantie constructeur je vais le porté au garage BMW pour voir le problème.

Petit conseil avant de porté celui-ci serait le bien venu

Amicalement alain


Mise à jour 24 juin 2020 par Thomas
Généralement c'est le LED Driver qui ne fonctionne plus dans les feux, plutot que de tout changer et payer une fortune il est possible de commander la carte électronique ici, c'est Plug&Play

: http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476 ... 0005.m1851

[foufou55]

moi ce sont les 2 led arrière qui sont tombées en panne pris en charge sous garantie véhicule de 2011
ils étaient très étonnées et moi aussi
surtout avant de savoir si c'était pris en charge et quand ils m'ont dit qu'il fallait changer tout le feux

[alain.a]

a ok merci pour le renseignement

donc les feu led sont pris en charge

bonne nouvelle

Quand je vais prendre rendez-vous la semaine prochaine au moins je ne me ferais pas avoir, enfin j’espère car souvent dans les garages il trouve toujours une raison pour ne pas payer de leurs poches.

En plus ce sera la première foi que je prends contact avec ce garage BMV de la région car achat de mon véhicule depuis un moi a un particulier avec garanti constructeur jusqu’an 2016 ou 100 000km noté sur la facture d'origine d'achat.

Je vais bien voir si cette garanti fonctionne.

[Omer]

Hello,
J'ai également un problème sur un feu arrière à led (hayon)) côté conducteur.

Pas de notification de défaut par le statut véhicule.
Il y a une petite trappe à l'arrière du feu sur le hayon, tres pratique. J'ai checker la connectique au niveau du feu : pas de trace de corrosion ni d'humidité.

Le feu est redevenu fonctionnel suite à la déconnection/reconnections du connecteur noir (arrivée du faisceau au dos du feu à led) .

En fait, ce problème est reproductible. C’est un cycle :
1. Démarrage du moteur,
2. Feu non fonctionnel (par exemple),
3. Dé-connection/re-connection du connecteur noir,
4. Feu fonctionnel,
5. Baisse de luminosité au bout d’une heure environ,

6. Coupure du contact,
7. Démarrage du moteur,
8. Non fonctionnement du feu. Il faut repartir de l’étape n°3 pour rendre le feu à nouveau fonctionnel.

J'ai également remarqué que si je dé-connecte/re-connecte le connecteur blanc (led uniquement) deux effets sont possibles :
- si c'est lors d'un baisse de luminosité, l'intensité redevient normale.
- si c'est lors d'un non fonctionnement cela n'a pas d'effet.

J'ai un rdv avec la concession en fin de mois, c'est pris en garantie, je vous tiendrai au courant.

[alain.a]

bonjour oui effectivement les feu sont prix en garenti il mon changer le mien coté droit la semaine derniere.

après l'avoir commander car pas dispo en stock en agence deux semaines après il mon contacter pour me dire que celui-ci étais arrivé et que je pouvais passer a l'agence pour le remplacement.

Par contre ils ont mis deux heures a me rendre mon véhicule j’espère qu’il non pas tous simplement bidouilles le câblage ou la connection du feu.

Pour moi impossible de vérifier si le feu a été vraiment changer car le mien était dans un état proche du neuf aucune rayure aucun choc.

Donc je me fi au sérieux de l’agence

[Omer]

Suite et fin de l'épisode "Feu arrière à led".
Juste avant de déposer le X chez le concessionnaire , j'ai vérifié que le défaut était toujours présent.
Lors de ce test, le coté passager s'est révélé être également impacté !

Les deux feux ar à leds ont été changé sous garanti.

[timyopyop]

Bonjour,

J'ai le même problème depuis ce soir...
Je regarderai à ce connecteur demain matin.

Alain.a, Omer, de quand datent vos X3 ?
Le mien est du 05/07/11.

J'espère que ce problème serait également pris en garantie sur le mien...

Merci de vos réponses !

[foufou55]

le mien datait de juillet 2011 aussi

[timyopyop]

Et tu l'avais fait changer quand ?
Pendant la période de garantie ?
Avais-tu une extension particulière ?

Ou alors en concession, ils t'ont dit directement : oui pb connu. On vous le change monsieur...

D'après mon certificat de garantie je ne suis plus couvert depuis septembre 2014...

PS : j'ai essayé de déconnecter / reconnecter ce fameux connecteur noir moteur tournant, pas de résultat contrairement à toi omer...

[Omer]

@ timyopyop
08/2011, garantie BPS en cours.

Les systèmes à leds (leds + drivers), lorsque correctement utilisé, ont une durée de vie de plusieurs 10aine de milliers d'heures (dépends de la puissance, du flux, de la couleur).
Le problème le plus courant est d'ordre thermique : Ce pb a pour effet une durée de vie plus courte et une baisse de luminosité, dans les cas extrêmes un changement de couleur.

Le jour du rdv à la concession, j'ai activé les AB arrière, qui sont sur les feux à leds coté hayon, durant tout le trajet (1 heure).
C'est à la suite de cela que j'ai constaté que le pb était également coté passager. C'était une fois garé devant la concession. Je n'ai donc pas pris le temps de faire de tests mais juste une photo pour le réceptionnaire.

Ces feux ne remontant pas de diag visible à l'idrive, logique vu qu'ils sont censés ne pas griller, il n'est pas aisée de s'en apercevoir.
Dans mon cas, ayant l'option "acces confort", donc pas d'action sur la télécommande, cela donne tres peu l'occasion de voir l'allumage des feux arrières du X.

Pour info, étant maintenant sensibilisé au pb, j'ai depuis vu deux X3 avec des feux ar à leds coté hayon défectueux. Le premier avait une baisse de luminosité, le deuxième aucun des feux leds hayon ne fonctionnait. Une recherche rapide sur le net style : bmw f25 rear led lights not working donne des résultats, ce n'est donc pas si rares que cela...

Concernant la prise en charge hors garantie, BMW "semble être" conciliant....

Tiens nous au courant de la suite.

[timyopyop]

J'irai donc en concession demain pour parler du problème et tenter d'obtenir le remplacement du phare complet.

Autre constat fait ce matin : à l'ouverture de la voiture après une nuit de repos, allumage 1 seconde des LEDs défectueuses (intensité normale) puis extinction.

J'ai fait des tests : en fait les leds de mon feu fonctionnent très bien.
Le défaut viendrait de la petite carte électronique de commande de ces LED réf VALEO b003809.2 que vous découvrirez logée sur le feu en le démontant (après le connecteur blanc dont tu parlais omer).

Pas trouvé sur internet pour ne racheter que cela par contre...

La suite en concession...

[Omer]

Étant sous garantie et de nuit lors des essais je n'ai pas poussé plus loin le démontage et donc pas vu la carte électronique dont tu parles.
As tu une photos de cette carte, les ref des composants sont elles visible ?

"J'ai fait des tests : en fait les leds de mon feu fonctionnent très bien."

Tu as pu tester/alimenter les leds en direct ?

[timyopyop]

La référence est celle que j'ai notée : VALEO b003809.2
Il y a aussi un code barre : 1411114276
Rien trouvé de probant sur le net.

Pour le test, rien de compliqué, à l'ancienne :
les connexions et les polarités étant les mêmes entre feu droit et gauche, j'ai alimenté les LEDs de mon feu gauche (celui qui me pose problème) avec la carte commande du feu droit. Et ça marchait.

Pour la CC, je ne parlerai pas d'électronique mais juste des LEDs. Avec pour argument : "ce n'est pas normal, les LEDs doivent durer à vie !"
Pourvu que ça marche !

[Omer]

Bonne démarche, j'avais peur que tu ais alimenté les leds en direct
C'est donc la partie driver qui est hs.

Je te contact en MP.

A suivre !

[pluton]

si çà peut aider quelqu'un...

http://www.alphitan.com/idrep/

ils peuvent même "reconstruire" une carte introuvable car plus commercialisée...

çà peut aussi servir pour d'autres machines que les voitures et éviter au passage de se faire

[timyopyop]

Vu ce matin avec ma concession, ils prennent en charge à 100% le sujet donc tout va bien se terminer en ce qui me concerne .

Le technicien m'a montré rapidement leur note interne :
- prise en charge à 100% du feu complet (136€ HT pour info)
- 50 % de la main d'oeuvre => gracieusement offert par la concession (pour la petite histoire, il faut 3 minutes tout compris pour ouvrir le cache / déconnecter / desserrer écrou / remontage !)

Cela confirme donc que le sujet est bien connu chez eux.
Et qu'il sera pris en charge même si vous n'êtes plus sous garantie.

D'ailleurs, le technicien m'a rassuré pour le 2ème feu en me disant, qu'en cas de défaut, il n'y aurait aucun pb pour le remplacement.
Pensez à bien demander l'Ordre de Réparation, suivant les conseils d'Omer, afin de garder une trace de tout cela !

Fin de l'histoire pour moi ! (enfin quand ils m'auront fait le remplacement dans une semaine...)

Merci à vous pour ces échanges sur le forum et en MP !

[Omer]

Bon alors, je me suis un peu avancé en parlant de fin de l'histoire.
C'est maintenant les leds du feu coté conducteur sur l'aile ar (donc pas sur le hayon).

je prends rdv avec la concession et je vous tiens au jus.

P.S.: Je vais rester positif, ceux du hayon changés le mois dernier fonctionne toujours.

[Excalibur83]

des news Omer depuis

[Omer]

Hello Excalibur,

Pas eu/pris le temps de m'en occuper.
Il faut que je prenne rdv d'içi la fin du mois.

[Omer]

Hello,
Feux arrière changé sous garantie.
A ce jour, 3 des 4 blocs optique ar ont été changé pour des pb de feux de position à led.