Fusible inconnu

[nono57]

Saluts à Tous,

Ayant un souci de capteur de recul. Je viens vers vous!

J'ai découvert ce fusible près de la batterie dans le coffre ( X5 ph.2 11/2005.)

Est-ce lui le fautif?

Car en mettant la marche arrière, j'ai aucun grésillement sur aucun des capteurs. Ou alors c'est le boîtier PDC qui est mort.

En attente de vous lire

Salutations

Nono

[P@t]

Je pense que ce n'est pas un fusible peut être la pince pour les manipuler

[jerem51]

Cela ne ressemble pas à une pince pour manipuler les fusibles mais cela ne ressemble pas non plu à un fusible :cyclops: essaye de tester si il y a une continuité entre les 2 pattes...

[P@t]

Un shunt WAGO?

[nono57]

Dessus, il y a marqué 800V WAGGO.

[nono57]

Et au-dessus: 282

[jerem51]

800Volts impossible sur un X donc 800V doit être une réf...Wago est une marque qui fabrique des boîtiers de jonctions & autres en électricité industrielle .... je ne vois pas ce que cela vient faire sur un X :no:
Comme dit p@t: peut-être un shunt mais pour quelle utilité je ne pense pas que cela ait un quelconque rapport avec ton pdc

[nono57]

Exact, ça n'a rien à voir, systéme de jonction pour boîtier.

[P@t]

Ah bin voilà

[nono57]

Merci les gars, c'est un peu logique aussi 800V, pas possible.
Merci pour vos réponses si rapides.

[P@t]

Bon et bien c'est l'heure non tu en penses quoi Jérem ?

[jerem51]

Tout à fait p@t

[captaincook]

L'indication 800V sur cette pièce fait quand même référence à une tension électrique.

Mais à sa valeur maxi supportée, je suppose.

http://uk.rs-online.com/web/p/din-rail- ... s/7840426/

[grenox]

C'est juste un pontage (double) pour bornier de tableau électrique, permet de couper une continuité, ce n'est en aucun cas un fusible. S'utilise pour mettre hors circuit une partie d'installation, à manipuler hors tension.