Enfin
J'ai récupéré ma voiture il y a exactement une semaine. La livraison avait encore été repoussé pour le 3 août mais elle arrivée avant. Il s'agit donc d'un X3 18dsDrive BVM6 Pack business, hayon électrique et kit éclairage. Bref
Le concessionnaire très sympa, petites explications sur la voiture etc.
L'impression de conduite est impressionnante. 136ch mais on a l'impression qu'elle en a beaucoup plus, elle a déjà 700km au compteur.
Extérieur
La couleur (saphirschwarz) lui va bien, la couleur vire au brun parfois, j'aime bien. Avec les rails de toit ça donne un peu plus de classe
(pas de x-line)Interieur
Beaucoup d'espace. Sièges très confortables. Première voiture avec le cuir et bonne impression, on verra avec le temps. Le cuir Nevada beige renforce la sensation d'espace à bord. L'espace pour lesjambes arrière à l'air important et le coffre me paraît un peu petit par rapport au gabarit
mais sur le papier il est énorme. 
J'entends quelques bruits d'air au dessus de 110km/h.
Moteur
Comme dit plus haut je n'ai qu'un petit 18d de 136ch. J'ai l'impression d'avoir un peu plus (pour avoir essayé le 18d 150ch et le 20d 190ch), le moteur réagit bien. Le mode sport alourdit la voiture, durcit la pédale d'accélérateur et la direction. A tester sur les Autobahn. Cela se ressent mais en période de rodage pas moyen d'essayer longtemps. A tester sur les Autobahn.
L'autonomie est également impressionnante. Avec un plein, on peut faire 1400km et en ECO PRO je suis sûr que l'on peut monter encore.
Équipement
°GPS business: Évidement le PRO serait bien meilleur mais j'estime que le business fait super bien son boulot. Il est rapide et facile à prendre en main via l'iDrive. L'écran m'affiche même les morceaux de mes playlist, ce que je n'avais pas avant. J'apprécie également le nombre de paramètres que l'on peut régler comme par exemple les boutons d'accès rapide. Seul défaut de ce GPS c'est son écran.
°Hayon électrique: Cette option me paraît indispensable ! Le coffre semble compliqué à manœuvrer et lorsque l'on transporte souvent des objets lourds. J'apprécie le fait que l'on peut l'ouvrir mais pour le refermer à distance il faut absolument rester appuyer sur la télécommande, moins pratique. Je ne sais pas ce que le bouton a l'intérieur fait et si le coffre se referme en roulant - à essayer.
°Kit éclairage: en un mot : J'adore ! Ça me fait toujours un petit effet lorsque je déverrouille la voiture. A l'intérieur les petites LEDs dans le plafonnier, les bacs des portières et dans le bas des pieds sont sympas également et on peut également changer les couleurs personnellement elles sont en modernes car ça fait plus reposé. J'ai modifié l'intensité au maximum. J'aurai aimé dans cette option avoir l'éclairage des contre portes mais je ne sais pas s'il s'agit d'une option à part (comme dans la serie 5)
°Phares automatiques: ça faisait longtemps. Commodo sur la gauche et l'automatisation s'occupe du reste
°PDC: avec une voiture comme celle là, cette option reste obligatoire. Très pratique. J'avais goûté à cette option avec Passat Variant B7 et je ne voulais plus m'en passer. Et l'option est plus avancée chez BMW car PDC s'active en dessous de 4km/h dès la détection d'obstacle
Quelques questions
-Je n'arrive pas à me connecter sur le driver's guide? J'entre bien le numéro VIN mais en vain. Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
-J'ai vu dans le manuel que l'ouverture/la fermeture du coffre pouvaient être interrompus par intervention de la main. J'ai essayé mais le coffre continu sa course. Comment est-ce que je peux faire ?
-J'ai vu dans le forum qu'avec le kit eclairage, lorsqu'on mettait l'éclairage intérieur en Modern par exemple et que l'on déverrouillait le véhicule, l'intérieur était éclairé en blanc et quand on ouvrait une porte ça basculait en Classic. Est-ce possible en X3 ?
Merci de votre aide.
Photos à venir
Bien à vous
gaillou75 ..
