Niveau électrolyte de la batterie sur X3

[PDD]

Bonjour à tous,
J'ai voulu faire pour la première fois le niveau de la batterie de mon X3 qui va avoir 4 ans. Je ne vois pas la possibilité d'ouvrir le couvercle commun aux 6 éléments sauf en forçant sur ce couvercle au risque de le casser. Je n'ai pas oser retirer la batterie de peur d'avoir une réinitialisation à faire sur l'auto.
deux questions:
-Peut on déconnecter une batterie sans devoir faire une réinitialisation
-si je force le couvercle l'étanchéité à l'acide va t-elle être conservée?
Amicalement.

[toubab]

Bonjour,

Quand j'ai acheté mon X, il n'était pas loin des 4 ans.
La batterie, il a fallu la changer (comme par hasard, un WE de garde... ) en urgence (et devant la gendarmerie, en plus - zont bien rigolé, et moi: ) .
Une fois le changement réalisé, je n'ai perdu que les pré sélections radio, et, vas comprendre une fonction sur la clé (!!!)

Au lieu de te brûler les doigts (ça fait mal! ), change d'emblée ta batterie! (un peu plus tôt, un peu plus tard...)

Par contre, et sans te commander, tu prends les mesures de ta batterie, et celle qui rentre dans le logement, avec le maximum d' A/h sera la bonne!

Et tu repars comme en 40.... Pardon 90 (A/h)

[PDD]

Merci pour ta réponse, il semble que le couvercle qui est sur le dessus de la batterie soit "indémontable" sans le casser, donc impossible de remettre un peu d'eau distillée si il en manque. Première fois que je vois une batterie ainsi. Souvent quand on enlève le couvercle on trouve en dessous les bouchons. Je viens "d'hériter" d'une série de batteries neuves 80 Amp/h et je vais simplement la remplacer sans me poser de question...

[pat47]

pour info PDD, ca fait des lustres qu'on trouve des batteries scellées et qu'on ne refait plus les niveaux...

(certaines ont même un gel spécial à la place de électrolyte)

[toubab]

Je viens "d'hériter" d'une série de batteries neuves 80 Amp/h et je vais simplement la remplacer sans me poser de question...

Tu as donc la réponse...

Si tu en as en Rab', je suis preneur (pour mon Merco 508 D)

[PDD]

pour info PDD, ca fait des lustres qu'on trouve des batteries scellées et qu'on ne refait plus les niveaux...

(certaines ont même un gel spécial à la place de électrolyte)

Bien sur je le sais mais je sais aussi que pour beaucoup de batterie dites "sans entretien" quand on enlève le couvercle scellé on tombe sur des bouchons classiques et on peut remettre de l'eau quand le dessus des plaques est découvert. On prolonge sa batterie de plusieurs années parfois ainsi.

[pat47]

Sorry

[calmos]

A propos, c'est la deuxième fois que je suis en panne totale de batterie sur ma X3.
Explication: je rentre (tard mais à jeun !) la voiture dans le garage (en descente) et moteur coupé pour éviter le réchauffement climatique. Puis j'oublie la clé dans le contact (je sais ...)
le lendemain matin, rideau, plus rien !
Heureusement, je peux la recharger avec la batterie de la 207 HDI ...
Mais 4 minutes à 3000 tr/mn avec la Peugeot pour arriver à avoir assez de jus !
Moralité, attention à ne rien laisser allumer ! Même une lumière de coffre peut décharger la batterie.

[TFA]

Même une lumière de coffre peut décharger la batterie.

Il en faut plus que ça. Une petite ampoule, environ 12 Watt (pour faire simple) que tu laisses allumée pendant 24 heures (durée de ta gueule de bois) consommes 24Ah soit la moitié de la capacité de la batterie.

[calmos]

Oui mais si ta batterie n'est déjà plus qu'à moitié de sa capacité ...