Présentation X6 Blanc 35D Fafa81

[FaFa81]

Salut tout le monde, petite nouveauté du jour, comme j'ai viré les pneus RunFlat trop bruyant pour moi j'ai du acheter un petit kit de Roue de Secours pour mon X6 !
Comme ça m’embêter un peu de mettre presque 300 euros dans un kit roue de secours BMW, je préfère gardé mon argent pour deux jolie feux arrière LCI ou des sorties de pot rectangulaire !
je me suis débrouillé autrement, j'ai réussi à trouvé une roue de secours neuve provenant d'un X5 E70 identique au X6 et j'ai acheter le reste ailleurs et ça m'a coûté bien moins cher !

Roue de secours Neuve pour X6: 50 euros dans une casse.
Clé télescopique: 8 euros chez Leclerc
Cric 2 Tonne Norauto: 28 euros et franchement il est super costaud !!


J'ai pu testé le cric Norauto et la clé télescopique lorsque j'ai peint mes jantes en noire, et pas de souci le matos est de très bonne qualité et suffira largement pour un dépannage au bord de la route !





Et une photo une fois la roue rangé avec tout mon matos, cric, clé, huile, liquide de refroidissement, couverture, parapluie... ect

[P@t]

te voilà équipé pour pas cher

[Outlander 68]

Excellent,bien vu

[captaincook]

Ne te reste plus qu'à peindre la roue de secours en noir brillant, comme les autres.

[FaFa81]

Yes assez content de mes achats !

Mince j'ai plus de plastidip captaincook !

[FaFa81]

Bonjour à tous, quelques nouvelles de mon X6 avec qui j'ai passé de super vacance, presque 1500 km dans le Var, Nice, Monaco, st tropez... ect Que du bonheur c'est vraiment une super voiture ! Et on a même rencontré et discuté un peu avec Bernard Montiel sur Gassin quelqu'un de très gentil au volant d'une belle Porsche ! On a aussi vu Karl Lagerfeld dans sa rolls royce !

Aujourd’hui mon X6 a eu droit à ça petite vidange + filtre à huile, le reste des filtres seras fait à la prochaine vidange !!

Sur Cavalaire j'ai trouvé plus gros que le X6



Et la sur la Croix Valmer ou ont allé souvent à la plage !

[cityzen60]

Mon associé avait un appartement à Gassin, il l'a revendu l'an dernier avec une belle culbute.

La grand-mère de ma femme avait un appartement à Cap d'Ail, direct sur la mer. On avait la chance qu'elle nous le prête il y a quelques années. Cette région est vraiment jolie

[bob l'eponge]

c'est clair qu'il a l'air tout petit a coté....

FAFA, tu peux nous dire si le noir brillant de tes jantes tient le coup?

je vais peut etre refaire les mienne en gris.

[FaFa81]

Pour l'instant aucun souci ça n'a pas bougé du tout ! Il a déjà subit pas mal de lavage, de pluie, de grosse chaleur, de kilomètre et il est toujours aussi nickel !

[bob l'eponge]

cool alors, je vais essayer de trouver du gris brillant.

[Chris94]

Salut tout le monde, petite nouveauté du jour, comme j'ai viré les pneus RunFlat trop bruyant pour moi j'ai du acheter un petit kit de Roue de Secours pour mon X6 !
Comme ça m’embêter un peu de mettre presque 300 euros dans un kit roue de secours BMW, je préfère gardé mon argent pour deux jolie feux arrière LCI ou des sorties de pot rectangulaire !
je me suis débrouillé autrement, j'ai réussi à trouvé une roue de secours neuve provenant d'un X5 E70 identique au X6 et j'ai acheter le reste ailleurs et ça m'a coûté bien moins cher !

Roue de secours Neuve pour X6: 50 euros dans une casse.
Clé télescopique: 8 euros chez Leclerc
Cric 2 Tonne Norauto: 28 euros et franchement il est super costaud !!


J'ai pu testé le cric Norauto et la clé télescopique lorsque j'ai peint mes jantes en noire, et pas de souci le matos est de très bonne qualité et suffira largement pour un dépannage au bord de la route !





Et une photo une fois la roue rangé avec tout mon matos, cric, clé, huile, liquide de refroidissement, couverture, parapluie... ect

Bonjour à toi, je ressors ce post car étant tout récemment proprio d'un x6 et voulant prochainement remplacer mes RFT par d'autres pneus, j'opterai tout comme toi par la roue galette et l'outillage qui va bien.
Petites questions avec grand intérêt :
- Peux tu m'indiquer les références dimensions ou même mettre une photo de l'étiquette présente sur ton pneu, histoire que je puisse m'orienter sur cette même roue galatte dans les casses.
- Pour ton cric NO..TO, la tête de ton cric, tu l'as place comment sous ta voiture, perso je n'ai pas encore regarder, mais je sais que sur mes anciennes BMW, il y avait une sorte de rectangle dans lequel il fallait positionner le cric "BMW" qui possédait une forme adaptée ?
- et sur une de tes photosdu coffre bien rangé, je vois dans l'outillage BMW, une clé en plastique rouge, cela sert à quoi ?? je demande car j'ai vu cela aussi sur le manuel du véhicule que j'ai, mais ne l'a possède pas dans mon coffre, j'ai demandé au concessionnaire ce qu'il en était, et... pas eu de réponse la dessus ??!!!

Merci à toi pour les éléments que tu pourrais m'apporter.

Cordialement

[captaincook]

Je suppose que ton X6 est un E71.

Concernant la jante en acier de la roue de secours, ses caractéristiques homologuées sont données ici :

http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectC ... 6/36_1025/

Le pneu lui même devrait être un 155/90R18 113M.

Pour positionner le cric, sur certains modèles de la marque, il y a des cales en plastique à placer ou déjà en place sous le chassis pour recevoir la tête du cric. Mais je ne sais pas ce qu'il en est pour le E71.

Concernant l'outil en plastique rouge, je pense qu'il s'agit d'une clé permettant le déverrouillage du levier de vitesse pour le passer en position neutre en cas de non démarrage du moteur.

Tout ça à confirmer par d'autres ici.

[Chris94]

Oui effectivement j'ai oublié de mentionner ce détail, c'est bien un e71
D'après le manuel du véhicule, cette clé servirait pour faire l'opération de remplissage d'Ad-Blue. Mais justement j'aurai bien voulu avoir la confirmation, le vendeur de la concession où je l'ai acheté doit pas savoir et ne cherche pas non plus à savoir ou tout du moins pouvoir renseigner ses clients, car je l'ai relancé plusieurs fois par mail afin de connaitre l'utilité de cette clé rouge que je n'ai pas, et aucune réponse

Ok j'ai noté les dimendions du pneu, j'espère pouvoir en trouver dans les casses, car du temps où j'en cherché une pour série 1, les casses me disaient c'est pratiquement introuvable car assez rare !

Si quelqu'un à des pistes, je suis biensûr preneur

[Gwada_Man]

Cette clé, j'espère que tu n'auras jamais à t'en servir car cela signifiera que tu es en panne !
Cette clé rouge sert à déverrouiller la boîte de vitesse pour pouvoir pousser la voiture ou la remorquer
C'est l'équivalent de la position N du sélecteur quand le véhicule fonctionne normalement
Pour s'en servir, il faut enlever le cache en caoutchouc qui est dans le porte gobelet devant le sélecteur de vitesse
glisser un cache plastique et insérer la clé, tourner pour déverrouiller
Cela libère le train avant et arrière de la boîte de vitesse !

EDIT : bien vu Captain

[captaincook]

D'après le manuel du véhicule, cette clé servirait pour faire l'opération de remplissage d'Ad-Blue.

J'ignorais qu'il y avait un réservoir d'Ad-Blue sur les E71 et de toutes façons, si c'est le cas, je ne vois pas l'utilité d'une telle clé pour en remplir le réservoir.

[Gwada_Man]

Je m'en suis déjà malheureusement servi de cette clé et elle ne sert qu'à libérer le X de la boîte

[Chris94]

Bon bah me reste plus qu'à relancer le concessionnaire pour obtenir cette clé rouge de dépannage pour ne jamais m'en servir
Merci à vous

[bob l'eponge]

cette clé a également une autre fonctionnalité.

elle sert au ssi à deverouiller le frein a main electrique, ainsi que la serrure du hayon s'il est bloquer.

pour le frein a main, il faut enlever le cache dans le coffre, a gauche, et sur le fond, il y a une espèce de "clou" qui dépasse. Il faut faire levier avec la clé pour tirer sur le câble.

pour le hayon, il y a un petit cache, derriere lequel il ya un cable, et le proceder est le meme.

[Chris94]

En effet cette clé à plus qu'un rôle et est très importante le jour où... !!!
Et dire qu'une grande concession comme B57 laisse partir un véhicule sans. Et lorsque le problème arrive... on fait comment après... ??? Question que je ne préfère pas me poser pour le moment, j'ai envoyé un mail au responsable des ventes pour qu'il fasse le nécessaire pour me fournir l'équipement de dépannage indispensable au véhicule.
J'espère qu'il sera réactif et comprendra ma démarche, et fera une remarque à son vendeur, ainsi qu'au préparateur. Je sais pas, moi, cela me parait évident lorsque l'on livre un véhicule à un client de vérifier que tout y est !!!

[letesteur]

Bonjour,
@Fafa81,
J'ai vu plus une image du démontage du plafonnier avant de la X6 E71. Pouvez-vous expliquer comment vous avez procédé ? Je n'y arrive pas ! Apparemment il y a différents systèmes de plafonniers malgré une ressemblance de façade.