Range Rover Autobiography sdv8

[777]

Merci pour toutes ces dernières impressions. CR toujours aussi agréable à parcourir .
C'est vrai que l'intérieur du Cayenne a vieilli surtout le volant

[Romins]

Une bien jolie comparaison. Pour ma part j'aime bien le nouveau Cayenne, mais le seul reproche c'est qu'il parait plus petit que cette version là. Du coup sur la route entre un Macan et un Cayenne je m'y prends parfois à deux fois pour les reconnaître.

[Epicure]

Pour avoir suivi et puis doublé (j'étais en TMax) il y a quelque temps un Cayenne 2 phase 1 situé juste derrière un L405 sur une voie express, j'avais aussi été surpris par la différence de gabarit entre les 2 .
Merci pour ses photos côte à côte de ces 2 très belles voitures.
Peux tu nous en dire plus sur les sensations de conduite du Cayenne GTS et sur sa sonorité?

[P@t]

Très beau comparatif, élément par élément, les différences sont marquantes

[Raph78810]

concernant la conduite je ne peux vous en dire énormément étant donné que je n'ai pas beaucoup été à son volant mais je l'ai trouvé plus confortable qu'un e70 chaussé en 20" .
Le plus agréable est évidemment le son du V8 qui est vraiment démoniaque ! La sonorité est très rauque et un " coup d'accélérateur " est donné lors du démarrage ce qui a tendance a vous donner la chair de poule !

[Corpas]

Merci pour tous ces dernières impressions. CR toujours aussi agréable à parcourir .
C'est vrai que l'intérieur du Cayenne a vieilli surtout le volant

Je me suis fait la même réflexion concernant l'interieur des Cayenne de cette génération et c'est vrai que le volant est affreux...

[Raph78810]

Bonjour à tous !!
Aujourd'hui c'est mon anniversaire !! J'ai enfin 18 ans !!!
Ayant passé mon permis avec succès il y a 3 semaines je peux donc conduire à partir d'aujourd'hui !!! Cela faisait 18 ans que j'attendais ça !!!

Pour couronner le tout, mes parents m'ont achetés une voiture !!

C'est une Fiat Panda 4x4 avec le petit diesel 1.3 litres Multijet ! Je connais peu cette auto mais je suis déjà séduit par sa bouille de petit 4x4.
En plus de ça j'ai un blocage de différentiel électronique !! Le Range n'a qu'à bien se tenir !
J'ai également un attelage amovible qui vas me permettre de tracter toutes mes passions ( jetski, moto, karting..... )
Pour le moment je n'ai pas encore pu l'essayer mais au moment ou vous lisez ce message je dois sûrement être entrain de rouler avec !

Alors voila la bébête :









Le rituel, les photos de famille !














Pour en revenir au grand frère le Range, je viens de rentrer de Dijon avec et je dois vous dire que plus je roule avec et plus je suis amoureux, en fait il arrive à me faire oublier que son GPS est naze, que j'ai une de mes caméras d'intersections qui est mal réglée et qui me filme le par choc avant, que les télévisions arrière demandent un bac+12 pour être utilisée correctement, que l'attelage électrique a refusé de fonctionner inexplicablement pendants une journée ( il ne devait pas être d'humeur, ça arrive a tout le monde ), qu'il refuse de lire mes musiques sur ma clé USB ( fonctionnait parfaitement dans le X5 et dans la 1M )........
Mais bon, le Range c'est le Range........!
Il suffit de le regarder et on oublie tout ! Après tout le GPS arrive a m'amener là ou je lui demande d'aller ( peut importe par ou il peut me faire passer ), je n'utilise jamais les cameras d'intersections, je regarde rarement les télévisons arrières ( je conduit c'est mieux ! ), l'attelage fonctionne quand j'en ai besoin, et j'utilise désormais mon portable pour mettre ma musique !
Tout vas bien dans le meilleur des mondes finalement !

J'ai pu envoyer un peu sur les routes bourguignonnes et je confirme que ce n'est pas un X5, il est lourd, très lourd même ! Contrairement au X5 qui virait à plat et était scotché au bitume, le Range n'est pas dans son élément quand le rythme augmente, le roulis est maîtrisé mais rien a voir avec le BM.
Mais bon, le Range c'est le Range.........!
Il suffit de le regarder et on oublie tout ! Après tout avec le nombre incalculable de nouveaux radars ai-je vraiment besoin d'envoyer du gaz sur les petites routes? Et puis franchement, quel confort cette bagnole ! C'est monstrueux ! Sur l'autoroute je me prenais pour un pilote de 747 ! Les sièges chauffants et massants, le double vitrage, les suspensions...... je suis conquis !

Je l'aime




Pour les connaisseurs, j'étais à Dijon pour la finale de la Lamera Cup sur le circuit du Prenois.
En fait je ne sais pas si j'en ai déjà parlé sur le forum mais je suis également un passionné de course auto, j'ai fais pas mal de FunCup et un peu de Mitjet 1300 et c'était la première fois que je mettais mes fesses dans une Lamera !
Et bien quelle auto ! 300 chevaux, une boite 6 rapports avec palettes au volant, une camera pour voir se qui ce passe derrière.......je me serai presque cru en GT !
La seule chose qui m'a laissée sur ma faim c'est le freinage, j'ai trouvé qu'il manquait de mordant .

Voici quelques photos et une video en camera embarquée avec moi









[video][/video]

Surprise ! Une nouvelle serie 7 toute neuve !! En 750i en plus !! J'en suis dingue !!
Aussi une M4 avec ligne Akrapovic !
En fait à chaque fois que je suis sur un circuit c'est le salon de l'auto !











Bonne journée à tous !
A très vite pour de nouvelles aventures ! ( on verra ce qu'elle vaut en tout terrain cette Panda ! )

[Steph]

Féloches pour la Panda (très chouette auto), et merci pour les clichés de Lamera
(ça doit marcher fort !)

[gigiel13]

Si jeune et déjà si passionné...! Ca promet ! Impressionnante la différence de diamètre des jantes Panda/Range.....

[TFA]

Pas du tout ridicule cette "petite" Panda même face au gros RR

Nous avons un sujet qui parle de la Laméra avec un autre pilote à son volant

[Yo6992]

Bon anniversaire jeune Padawan... et presque voisin
La Panda 4x4 est une super petite "passe-partout", la reine des montagnes... Elle met la misère pratiquement à tout ce qui circule là-haut
Bon(ne) (fin d') apprentissage à son volant !

[Raph78810]

Merci beaucoup !!!
Hier après-midi je suis allé voir un petit peu ce que mon baby 4x4 donnait en tout-terrain ! Et bien je suis bluffé !!
On a commencé doucement avec des chemins secs entre les champs puis,plus ça allait, plus on a compliqué les choses .
Au final je me suis retrouvé à grimper une dune de terre et elle l'a passée!! Cette petite Panda est incroyable !!!











On est des grands malades !!

[Romins]

Ici dans les Pyrénées l'ancien modele était plébiscité par tous les randonneurs et autres chasseurs. Elle passait partout là où les autres restaient plantés. Si la nouvelle est pareil tu ne devrais pas être déçu.

[Gtrs57]

j adore ta derniere photo du range ds cette magnifique propriete...grande classe

[doc_cupra]

tu tournes en combien à Dijon ???

tu peux me filer la boite de la lamera que je la mette sur ma CSL ...

[TFA]

Pour les connaisseurs, j'étais à Dijon pour la finale de la Lamera Cup sur le circuit du Prenois.
En fait je ne sais pas si j'en ai déjà parlé sur le forum mais je suis également un passionné de course auto, j'ai fais pas mal de FunCup et un peu de Mitjet 1300 et c'était la première fois que je mettais mes fesses dans une Lamera !
Et bien quelle auto ! 300 chevaux, une boite 6 rapports avec palettes au volant, une camera pour voir se qui ce passe derrière.......je me serai presque cru en GT !

Le sujet de nicodep sur la Lamera
viewtopic.php?f=40&t=10496&p=289312&hil ... ra#p221412

[cityzen60]

très chouette la Panda 4x4

Et toujours un plaisir de voir le parc de voitures sympa chez toi. merci pour le partage de Lamera

[Raph78810]

tu tournes en combien à Dijon ???

tu peux me filer la boite de la lamera que je la mette sur ma CSL ...

Moi je tournai entre 1:32:000 et 1:33:000 dans mes meilleurs tours mais les premiers ont reussit à sortir des 1:30 et des poussières !

j adore ta derniere photo du range ds cette magnifique propriete...grande classe

Merci beaucoup
Je venais de ranger la Panda et quand je l'ai vu comme ça avec les feux allumés je n'ai pas pu m'empêcher de le prendre en photo



Oui j'ai retrouvé aujourd'hui le sujet Nicodep concernant la Lamera ! Au début elles faisaient effectivement moins de 300 chevaux, ce sont de superbes auto !
Pour le moment, mon père et moi ne savons pas encore ce que nous allons faire la saison prochaine. Nous referons les 25h de spa en Funcup à coup sur car c'est une course incroyable mais pour le reste rien n'est décidé ! Peut-être Lamera? Peut-être une nouvelle saison en Fun ? Peut-être autre chose ??
En tout cas je vous tiendrais au courant

[doc_cupra]

Je pensais que vous étiez plus rapide avec des engins si affutés ...
vous avez des SLICKS ?

[Raph78810]

Nope, pas de slick ! Pour réduire les coups se sont des pneus normaux !