Bonjour
les pièces au niveau du moteur de commande , achat du pignon en Pologne vendeur OK , achat du moteur complet de commande en Angleterre vendeur ok , et enfin achat des pièces de la boite de transfert en espagne vendeur ok , j'ai les adresses je vous les donneraient en privé si vous avez besoin , a part le délai de +/- 6 jours pour le plus long (espagne) ,RAS .
il faut savoir que j'ai tenté par des contacts d'avoir toutes ces pièces chez les fournisseurs officiels de chez BM , mais ils ont des contrats d'exclusivité pour la marque.
impossible de trouver des pièces de rechanges , ni en France , ni en Belgique , ni en Italie , et en Allemagne n'en parlons même pas , que ce soit chez le fabricant de la boite de transfert ou chez Bosch pour le moteur de commande .
donc je me suis débrouillé .
bien a vous
Marc
Moi ça me fait penser que les BT sont toujours un problème d'actualité,cette technologie est sortie en quelle année ? 2001 environ ? Et aujourd'hui c'est toujours aussi fragile .......toutes ces années qui auraient pu permette de corriger cette fragilité
Moi le garage bmw m'a dit un pb de BT et en plus me donne un devis de réparation soit:
échange std de BT 3200€ !!!!!!si dans la plupart des cas c'est le petit pignon en plastoque qui est HS à quoi une 100ene d'€, imaginez le bénef elle est pas belle la vie!!
+1 avec Marco,
mais rassures toi, c;'est tous les constructeurs pareil
Peugeot 206 - fourchette de 5ieme usee?! = changement de la boite a 3200.00 euros le bout avec la Mo
Peugeot, te remets l'auto dans l;'etat a la sortie d'usine uniquement (dixit le cons Peugeot)
(A l’époque je ne suivais pas trop les repartions des autos de mes parents, c'est chose faite maintenant - ils ne nous y prendront plus! )
Je pense avoir la même chose mais j'ai surtout l'impression que ça "broute" avec plusieurs vibrations à l'approche des 2000 tours à 80/90 puis la même à 100/110.
Je cherche vraiment de l'aide avant d'abandonner et changer de BM... Mon X3 E83 approche des 195000 et date de 2004.
Du coup j'ai des erreurs de BVA... (révisée en 2015). Je suis aller dans un garage spécialisé BMW du 92 qui m'a dit que la BVA n'était pas en cause, et à changer l'arbre sans changement pour moi...
Si vous connaissez qqun qui s'y connait sur la régions parisiennes, je suis preneur. Ou des adresses pour une vidange BT et/ou remplacement pignon.
Tout aide est bienvenue.
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