comme expliqué plus haut, il est physiquement impossible de changer toute l'huile, a moins de demonter toute la boite, et de vider manuellement le convertisseur.
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
Bonsoir ,
l'avantage de faire une vidange de boite avec la machine permet aussi de faire un rinçage .
on se branche sur l'entrée et la sortie de bva pour injecter l'huile propre, celle ci pousse
l'huile sale (moteur tournant) jusqu'a a avoir de l'huile propre a la sortie.
En générale on lance un cycle de rinçage de 14 litres .
Au bout de 10 L la couleur noir de la sortie devient rouge (Huile propre).
Cette prestation coute environ 550 euros selon le modéle de crépine.
Je reviens d'un "Agent BMW agrée" (je m'exprime: pas un "gros" concessionnaire) de la région de Namur (BE)~10 kms
Voici son devis pour info, merci de m'informer de vos constatations / remarques svp
MO - Vidanger la boite de vitesses automatique 11 VT à 5,75 € 63,25 €
24152333899 Kit filtre à huile, bva 1 Pièce 93,92 €
83222305396 Atf 2 8 Pièces à 29,51 € 236,08 €
24347588725 DOUILLE D'ETANCHEITE 1 Pièce 11,29 € Total: ~405 € HTVA
Pour le reste, ils le font le reset lors du placement de l'ordinateur.
Pas de reprogrammation, mais peut ce faire après ! ?
Le dommage, l'huile n'est pas toute changée: il met 8 litres sur la facture pour donner un prix estimatif, mais le changement sera de ~6,5 au lieu des 9,5 L
(Rectification du prix lors de la facturation)
Le devis total pour changement huile des ponts et BVA + boite de transfert s'élevé à ~602 € HTVA avec 45 € pour une voiture de remplacement 1 journée en BVA
Je peux également assister aux travaux de la boite
Voici son commentaire via mail reçu: "Nous estimons un peu plus de deux heures d’immobilisation en atelier, une manière aussi que vous puissiez partager avec le technicien des explications techniques et constater notre parfaite transparence en nos services."
Que dire de plus ???
J'hésite énormément avec le garage de Mariebourg (65 kms de chez/moi ~50) min ou ce dernier à 10 kms)
J'ai juste une question:
Le carter BVA 6 Vit. pour un X5 E53 construction avril 2004 deuxième génération – boite normalement GA6HP26Z-VN est t'il en plastique ou métal ?
J'ai eu tout de sortes de prix: il fallait changer la carter, des mains d'œuvres / temps de travail excessif/etc
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