Hello Ibis,
pour connaitre le prix de ton X, tu peux aussi aller voir un vendeur chez ton concessionnaire et lui demander combien il te le reprends et si tu le connais (sinon tu lui fais du charme ) tu lui demandes combien il le revendra à un client compte tenu des options, car si les concessions te disent que ça ne compte pas, ou peu, dans le prix, eux s'en servent comme argument de vente; sinon tu rajoutes 15 à 18 % à la valeur de reprise, c'est ce que j'ai fait quand j'ai revendu ma 330D, valeur de reprise 12700, je l'ai revendue 15000.
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
alors petit conseil
Lacentrale N'EST PAS UNE COTE, ca ne reflète rien du tout, c'est tout au plus un prix moyen de vente constaté (et encore) et encore moins le vrai prix de vente d'une voiture (sont vraiment optimiste).
Si tu n'es pas pressé :
- Tu mets un prix fort
- tu laisses venir
Si tu n'as pas de contact :
- tu baisses le prix
- tu changes les photos
voila ce que je peux te conseiller.
Leboncoin c'est vraiment un support idéal pour sonder un marché
edit : un jour va falloir que je m'achete l'option orthographe
Chère Ibis,
je ne peux que confirmer les conseils avisés ci-dessus de DRK et Dr K.
La cote "centrale", c'est pour faire plaisir à leurs clients passeurs d'annonces, surestimée de 10 à 20 %
La cote argus, c'est le minimum vital mais en désespoir de cause, c'est une référence plancher.
Les options, c'est une décote encore plus rapide !
La seule consolation, les SUV se revendent mieux en ce moment mais sous les 30 000 € ...
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