L'avantage que tu as, c'est que tu n'as pas à investir dans des jantes que tu possèdes déjà.
Soit elles conviendront au E70, soit pas et tu pourras toujours les revendre.
Les incertitudes dans ton cas concernent les entretoises. Ce serait dommage d'en acheter pour rien, même si ça coûte moins cher que des jantes.
Et comme le dit très justement Outlander, attention aux vendeurs qui sont près à te jurer n'importe quoi pour vendre. Seul un essai réel peut te donner la réponse.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
c'est très gentil à vous mais étant une femme, malheureusement beaucoup d'hommes en "profitent" puisque je n'y connais absolument rien et en tout cas encore moins que certains hommes
Si tu ne peux pas te faire assister dans cette opération par quelqu'un qui s'y connaît, le plus prudent serait de revendre les jantes de E53.
Et de chercher des jantes de 19" homologuées pour le E70 en occasion.
D'autre part, si tu regardes le coût de remplacement des arches de roues (110€ HT pièce), la facture augmente vite. Sans parler du démontage / remontage pas forcément évident si tu n'y connais rien.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
fauve, si c'est la couleur des jantes qui guident ton choix, pourquoi ne pas envisager de peindre celles que tu as ou leur adjoindre un traitement plastidip totalement réversible; cette option me semble pouvoir satisfaire ton souhait esthétique sans un débours exceptionnel
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
non non non, pas besoin de les revendre!!!!!!!!!!!!!!! Il te suffit juste de trouver un fraiseur tourneur ajusteur qui te rectifiera l'alésage. Je l ai fait car je me suis fait entuber par un gars qui m a montré des photos de sa voiture avec les jantes qu il vendait. Sauf que c'était trucqué...bref!
J ai trouvé un gars qui m a pris 120€ pour me rectifier les 4 jantes!!!! Va voir ce sujet sur le forum que j avais posté il y un an environ!!
En plus cela donne un très bel effet car les jantes de E53 ressortent plus vers l'esterieur que les g=jantes de E70 (en l occurence les miennes + 8 mm vers ext)
En effet, j'ai trouvé à Liège (Wandre) un vendeur spécialisé dans les jantes qui va me reprendre mes jantes pour 140 euros tout compris.
Toutefois je m'interroge encore sur le fait de savoir s'il ne faudra pas mettre des entretoises car une personne m'avait précisé qu'en reprenant la jante, le pneu toucherait peut-être l'amortisseur !
après tu présentes tes roues et tu passes ta main tout le tour pour etre sûr.
Le mieux est de monter les roues et d aller rouler doucement pour confirmer, au pire tu mets des entretoises
Une fois les jantes ré alésées, il sera beaucoup plus simple de vérifier si elles se montent sans problèmes ou si des entretoises seront nécessaires.
Comme l'a précisé Renaud, ne pas oublier de rouler un peu (prudemment) avec pour être certain qu'aucun élément de suspension ou de freins ne touche les jantes.
Ca a bien marché pour lui, ça devrait être le cas pour toi aussi, bien que ce ne soit pas les même modèles de jantes.
Tiens nous au courant.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
Finalement tu t'en es bien sortie avec ce problème de jantes.
J'espère que le réalésage a été fait proprement et que tu n'as rien noté d'anormal en roulant.
Pour les retouches de peinture, oui tu peut le faire avec un stick si tu arrives à trouver le même noir. Enfin je veux dire avec le même niveau de brillance.
Je ne me rends pas trop compte sur les photos mais est ce que tu as aussi remplacé les arches de roues ?
Merci quoiqu'il en soit pour le retour qui pourra sans doute en intéresser d'autres.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
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