La prochaine (Peut être) de Krys76

[klawal]

tu as pris l'option livraison à l'usine ? un ami l'a fait pour sa 997 jaune. c'est un moment inoubliable...dans le saint des saints....

J'avais demandé à l'époque, et mon CC avait déconseillé. Ca complique beaucoup les formalités…

Mais en contre partie, il m'avait offert (gracieusement) un week end tout frais payé à Stuttgart, avec visite du musée et surtout de l'usine

[Krys76]

Je confirme l'info de Klakla, le commercial m'a tenu un peu près le même discours concernant la livraison à l'usine.
Bon, et dans l'absolue cela ne me fait pas rêver !

748 Rétro électrique, oui c'est une option (indisponible sur les retro sport design)
Je ne vois pas trop la difference avec l'option volant dont tu parle, mais celui d'origine est vraiment bien, il suffit de lui ajouter commande aux volant et c'est nickel !

Concernant le tapis de sol, je crois que toutes les marques "Premium" nous font le coup à chaque fois.

Au fait Klakla, désolé je n'ai pas eu le "courage" de la prendre bleu....Pourtant je l'aime bien se bleu, mais je dois être le seul dans mon entourage

[klawal]

En France difficile de s'écarter du du gris noir blanc

Belle configuration, y'en a déjà pour quelques euros

[Gtrs57]

les rétros seraient manuels d'origine... même sur une Twingo ils sont électriques.....

[klawal]

Non, c'est le rabattage électrique qui est en option

[yopsolo]

Je reviens un peu sur un sujet de discussion: les couleurs. Il est quasi impossible de trouver une 997 ou une 991 en couleurs vives (jaune, bleu, rouge,...) sur le marché de l'occasion.
La discrétion (?) des acheteurs nous donne un parc complètement atone (noir, bleu foncé, gris, blanc). Je sens que ma recherche va durer un certain temps si ce n'est un temps certain .
Krys76 je salue ton choix du rouge pour l'intérieur qui contraste et sublime le gris extérieur

[Krys76]

oui oui exacte je n'ai pas précisé que c'était le rabattage qui était électrique ou pas

[Krys76]

Yopsolo es tu allé voir sur autoscout.com ? et surtout les occasion allemande ? il y a quelques couleurs assez vives...

[yopsolo]

Non. Merci Krys de ce conseil, j'y vais de ce pas

[Gtrs57]

Non, c'est le rabattage électrique qui est en option

merci pour l'info...cela me semblait énorme.....même si le rabattage peut servir de temps en temps . je ne l'utilise que trés peu sur le X6.

Pour la livraison à l'usine je ne savais pas que c'était aussi compliqué.....

[Gtrs57]

tu n'aimes pas les jantes Carrera Sport peinte en platine (avec le Blanc Carrara le rendu est superbe)..?





Sinon on connait la répartition des ventes Carrera / Carrera S?

[doc_cupra]

je viens tout juste d'en croiser une ... Gris clair / capote noire, jante anthracite et logo noir sur la malle arrière !!
Juste sublime

Vache ce qu'elle fait basse par contre

[Gtrs57]

les logos noirs sur des teintes claires rendent effectivement trés bien...

Perso je préfère la suppression totale. Esthétiquement, je trouve les logos actuels un peu chargés et j'aime quand le capot moteur est tout lisse ! Et pour le nettoyage cela facilite grandement , d'autant qu'avec les années, la crasse finit par s'y loger et ce n'est pas simple d'en venir à bout..

[Gtrs57]

et la répartition des ventes Carrera / Carrera S...? j'imagine plus de S..

[klawal]

Si on regarde les immatriculations allemandes, c'est environ 50 ~50

[doc_cupra]

Quand on se configure une belle carrera S PDK on arrive au prix d'une Turbo en occasion récente ..
Pour le moi le choix sera vite fait! Je préfère les artifices esthétique de la Turbo

[yopsolo]

Qu'est ce qui différencie une normale d'une S hors les ailes arrières un peu plus larges ?

[Corpas]

30 cv de plus et des équipements supplémentaires de série (par exemple sur la phase 1 le module de navigation,les suspensions adaptatives etc...)

[Gtrs57]

sur la phase 2, plus grand chose hormis:
- jantes de 20 au lieu de 19.
- échappement différent (mais identique si option PSE);
-le PTV juste dispo sur S. pas dispo en option sur Carrera.
c'est tout ce que j'ai trouvé.
Au final, l'écart se chiffre à env 12 000E entre les deux...

sinon les ailes de la S sont plus larges ? c'est pas entre C2 et C4 que se fait l' écart ??

[yopsolo]

Merci Corpas et gtrs57 pour vos réponses.
En ce qui concerne les ailes les C4 sont plus larges que les C2, c'est sur. Je pensais que la S en bénéficiait aussi par rapport à la carrera 'normale mais j'ai un doute après avoir regardé des annonces des deux modèles.