Le 24 avril 2016, commande a été passée pour un X1 F48 sdrive 20D de 190 cv en boite auto sport et finition M sport de couleur Alpinweiss.
Ce X1 remplacera un Range Rover Evoque dynamique en boite manuelle de novembre 2013 de 150 cv en deux roues motrices (véhicule de madame pour sa profession et véhicule de famille pour les voyages). Moi même possédant une E90 320DA pack M de Mars 2008 reprogrammée avec ligne d'échappement de type 335; diffuseur performance et jantes été de 19" Z1 Performance entre autres.
Finition :
- ZM3 : Finition Msport
- 6UP : Sytème de navigation Professional
- 2VL : Direction DirectDrive à démultiplication variable
- 313 : Rétroviseur extérieurs rabattables électriquement
- 316 : Commande électrique du volet de coffre
- 5A4 : Projecteurs Full LED directionnels
- 7LF : Equipements Finition M Sport
- 508 : Radars de stationnement avant et arrière PDC
- 534 : Climatisation bi-zone
- 544 : Régulateur de vitesse avec fonction freinage
- 563 : Kit éclairage
Options :
- 337 : Pack Sport M
- 21D : Jantes en alliage léger 18" style 570M
- 3MC : Rails de toit shadow Line
- 481 : Sièges Advanced avant
- 4WF : Inserts décoratifs en Aluminium Héxagon avec liserer bleu mat
- 704 : Suspension DirectDrive
- 710 / Volant M gaine cuir
- 715 Kit aérodynamique M
- 775 : cile de pavillon anthracite
- 2TB : Boite de vitesses automatique Sport avec palettes de changement de rapport
- 402 : Toit ouvrant panoramique en verre
- 322 : Accès confort
- 3AG : Caméra de recul
- 420 : Vitrage calorifuge vitres arrières et haillon
- 4FD : Banquette arrière coulissante et rabattable
- 676 : Système Hifi
- 488 : Appui lombaire ajustable pour sièges avant
- 430 : Rétroviseur anti-éblouissement et rabattables électriquement
- 300 : Roue de secours dimension réduite
- 5DD : Cric avec manivelle
- 1AG : contenance du réservoir de carburant supérieure
- 2VG : Contrôle de la transmission
- 320 : omission sigle
- 431 : rétroviseur intérieur anti-éblouissement
- 493 : Kit de rangement
- 5AV : Avertisseur de risque de collision basse vitesse
- 5DP : Système de manoeuvres automatiques "Park Assist"
- 610 : Affichage tête haute HUD couleur.
Livraison prévue en concession fin août 2016 et remise des clefs prévue mi septembre (dans le meilleur des cas bien entendu).
A tous je vous souhaite une bonne semaine et à très bientôt.
Dernière modification par GILLES83 le 29 juil. 2016, 17:57, modifié 1 fois.
Belle configuration Moi aussi je viens d'une Range Evoque mais 4 roues motrices et reprogrammé à 212 cv. J'ai opté pour une 320 i xdrive apline Weiss kit M sport. La conduite est très différente et bcp plus dynamique qu'avec mon ex RRE....Le pied intégral
Encore félicitation pour ton choix
Tout d'abord merci à tous, et pour répondre à Tguillaume oui c'est une pré commande modifier (sur ce coup mon commercial, responsable des ventes et ami à super assuré !!!!!!!
S'il n'avait pas fait cette manœuvre ( lorsqu'il y avait une ligne de commande disponible), la livraison aurait dû être prévue pour Décembre.
Tout d'abord merci à tous, et pour répondre à Tguillaume oui c'est une pré commande modifier (sur ce coup mon commercial, responsable des ventes et ami à super assuré !!!!!!!
S'il n'avait pas fait cette manœuvre ( lorsqu'il y avait une ligne de commande disponible), la livraison aurait dû être prévue pour Décembre.
Avoir un ami responsable des ventes, est un atout majeur pour obtenir une livraison à moindre délai.
C'est super pour toi
“Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne creux, n'en déduis pas pour autant que le vase est vide.”
- Lao Tseu -
Et bientôt une autre près de Liège en plus (estoril), j'ai remis ma 320 ce soir à mon beau frère (à Sprimont). Je roule en 206 en attendant... délais prévu le 20/05 sortie production ce 12/05 l'espoir fait vivre!
Et bientôt une autre près de Liège en plus (estoril), j'ai remis ma 320 ce soir à mon beau frère (à Sprimont). Je roule en 206 en attendant... délais prévu le 20/05 sortie production ce 12/05 l'espoir fait vivre!
Et bientôt une autre près de Liège en plus (estoril), j'ai remis ma 320 ce soir à mon beau frère (à Sprimont). Je roule en 206 en attendant... délais prévu le 20/05 sortie production ce 12/05 l'espoir fait vivre!
Mon concessionnaire m'a confirmé la sortie de fabrication de mon X1 aujourd'hui (mise en production la semaine dernière ! Quel jargon... ) et qu'il me fallait maintenant attendre 3 semaines dont une de "vérification/test BMW" et 2 pour l'acheminement...
C'est à peu près cela sauf que les essais sont juste en sortie de chaîne et qu'après le véhicule va en parking en attente du train qui va amener la voiture sur la plate forme locale dont on fait partie et Apres y a encore le trajet camion à la cc.
Bref c'est bien du transport même si la voiture poireaute sur les parking entre chaque phase.
Bonjour Guillaume,
j'ai une question en suspend, le X1 en commande de madame avec le pack M intègre les calandres en noir brillant et l'armature couleur alu. Tu as fait le choix de les remplacer par les calandres performances en full noir brillant ce qui pour moi est judicieux étant donné que tous les contours de portes et les barres de toit sont en noir brillant. Mais les calandres performance ne font elles pas trop imposantes / à l'avant du véhicule ?
je les ai vu sur un X5 M et je trouve que cela ne choque pas mais sur le X1 j'ai du mal à me l'imaginer (même avec les photos).
C'est vrai que l'impression donne que la calandre est plus massive en M Performance... question de contraste !
Je l'ai mise car je ne vois pas trop avec quoi le chrome (d'origine) faisait le rappel vu que l'encadrement des vitres et barres de toit sont en noir Hochglanz...
En fait c'est une question de goût
Dernière modification par tguillaume le 04 juin 2016, 17:48, modifié 1 fois.
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Moi aussi je viens d'une Range Evoque mais 4 roues motrices et reprogrammé à 212 cv. J'ai opté pour une 320 i xdrive apline Weiss kit M sport. La conduite est très différente et bcp plus dynamique qu'avec mon ex RRE....Le pied intégral 
mais plus risqué dans le choix et la durée 
