Conseils pour modif?

[redred11]

Bonsoir à tous,

J'envisage de faire quelques modification à ma 5 GT F07, histoire de la personnaliser un peu sans tomber dans le tuning pur et dur

Ma short list est la suivante :

- Installation de Spacers (élargissures de voie) avant & arrières afin de remplir un peu les ailes. C'est une modification purement esthétique puisque je ne cherche pas forcement une meilleure tenue de route, elle est bien dans ce domaine ma GT

- Remplacement de runflat par des pneus normaux et mettre une galette dans le coffre.

- Installation de 4 sorties d’échappement au lieu des 2 actuelles. aussi pour des raisons esthétiques étant donné que le bruit du 335i est assez pas mal une fois j’atteins les 3000 tours..j'aime bien

Alors vos avis sur ces 3 premiers points? pas de risque sur les élargissures, j'ai lu tout et son contraire dans ce domaine, je n'arrive pas à me faire une idée rassurante; le remplacement des runflats, je pense que cela va faire l'unanimité des idées pour le rangement de la galette histoire de rendre ça visuellement acceptable et pas encombrant? les 4 sorties d’échappement pas vraiment nécessaires mais bon une idée à creuser

Merci pour vos contributions :welcom:

[labo]

Pour les espaceurs, tant que la largeur reste raisonnable, pas de réel soucis.
Tu peux aussi opter pour des jantes avec un déport différent pour se rapprocher des ailes.

Je suis en runflat 18" et trouve que c'est relativement confortable. Vu la taille du coffre (petit pour le gabarit de l'auto) la galette est encombrante.

Les 4 sorties:

[redred11]

Merci Labo

En fait le confort me va, c'est plus le bruit de roulage qui me dérange, le moteur est silencieux, du coup j’entend bien le bruit des runflats et ca ca me soule

Pour les spacers je pense rester raisonnable genre 10 mm à l'avant 15 mm à l’arrière je peux même aller un peu plus non ? 15 av 20 ar??

+1 pour la galette et l'espace au coffre, mais obligatoire si je décide de changer vers des normaux

[ronan83]

Concernant la galette, je n'en ai pas dans ma F11 (pneus "normaux" en 225-55x17). Un kit compresseur + bombe anti crevaison est dans le coffre. Les crevaisons sont de plus en plus rares du fait de l'évolution de la qualité de nos pneus. Et puis si j'ai un pneu crevé sur la bande de roulement --> un pschiiitt. Si c'est sur le flanc --> allo l'assistance (les assurances sont là pour ça aussi ).

[klift]

C'est vrai que le bruit de roulage n'est pas très agréable.
Perso je suis en runflat mais je vais me renseigner.
Si l'assurance n'est pas trop cher la solution peut être intéressante.

[Fred330D]

La roue galette n'est pas obligatoire.
Le kit réparation oui (compresseur + bombe) et il ne prend pas bcp de place...