voila le moteur qui fait encore des siennes,donc je roule en essence et j'avance comme un âne, déja que le x5 est pas un foudre de guerre mais la c'est vraiment pire,pas de reprise,en 3 je monte presque à 4000 tours pour avancer,mais quand je passe au gpl,il roule normal.débimètre changé,actuateur changé,allumage changé et rien sur le diag conçernant problème,je pense au injecteurs?soite il faut tarrauder ou changé la rampe,qu'en pensez vous?
apparemment ce serait la sonde de température.car passe au contrôle antipollution chez un ami qui a un contrôle techniques.je suis au delà de la norme en co. Il pense a ça et les symptôme sont trop essence et bougie noir.j'ai démonté les bougies hier et elle était noir pour certaine.je vais changer ça et refaire un contrôle.
me voila enfin en vie....ma voiture roule bien.changement du reniflard déshuileur,il était plein de graisse.et ça roule...me reste à coder mon capteur de volant mais mon log de codage marche pas,ne veut pas accéder au calculateur.....donc pas encore fini.....mais déja elle roule....
oui bonne nouvelle,alors il est sous la tubulure admission, pas facile à atteindre ou à remonter,mais trouvé sur youtube des mecs qui font super tuto .des allemands je mets le lien. il y à lui et un autre gars en allemagne aussi https://www.youtube.com/channel/UC2_hea ... ko8cEA1jOA c'est en allemand mais les tutos sont super bien fait et on comprend grace au image. plus simple que de longue explication. cherche maintenant un gars qui pourrait me recoder mon capteur angle de braquage. mon logiciel il me rend dingue.marche pas, cherche en charente ou région.tu connais personne par hazard?
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apparemment ce serait la sonde de température.car passe au contrôle antipollution chez un ami qui a un contrôle techniques.je suis au delà de la norme en co. Il pense a ça et les symptôme sont trop essence et bougie noir.j'ai démonté les bougies hier et elle était noir pour certaine.je vais changer ça et refaire un contrôle.
