" Place à la seconde génération de Porsche Panamera. Au menu, un design plus moderne, des moteurs de 422 à 550 ch et un prix qui débute à 116.000€.
Après 7 ans de bons et loyaux services, la Porsche Panamera première du nom tire sa révérence pour laisser place à une toute nouvelle génération de la berline Grand Tourisme. Et alors qu’il y a quelques jours encore elle se montrait camouflée dans la course de côte du Festival of Speed de Goodwood, avec Patrick Dempsey à son volant, c’est à l’occasion d’une grande cérémonie à Berlin que la Panamera 2 vient de révéler tous ses secrets !
A commencer par son physique. Un peu plus longue (+3 cm) et à peine plus large et plus haute, la nouvelle Panamera conserve la ligne générale de la première génération. En revanche, elle s’inspire très clairement du concept Sport Turismo de 2012, que ce soit pour les nouveaux boucliers, le nouveau regard à 4 points lumineux, ou encore la signature lumineuse horizontale arrière, qui traverse toute la poupe. Tout en restant proche du modèle original, Porsche réussit subtilement à moderniser sa Panamera ! Découvrez la galerie de photos de la nouvelle Porsche Panamera !
Exit les boutons !
C’est à l’intérieur que le design bouge le plus avec ce que Porsche appelle son "Advanced Cockpit". Dans la tendance actuelle, l'Allemand a considérablement réduit le nombre de boutons sur la planche de bord. A la place, on trouve des surfaces tactiles sur la console centrale, tandis que le grand écran central de 12,3 pouces, tactile, regroupe désormais l’ensemble des fonctions de l’auto. Deux autres écrans de 7 pouces sont logés face au conducteur, dans le combiné d’instrumentation.
On notera également que le volume de chargement de cette nouvelle Porsche Panamera évolue dans le bon sens avec une banquette arrière rabattable en 40/20/40, pour un espace variant de 495 à 1.304 litres (contre 445 à 1.263 litres auparavant).
4 roues motrices pour le Diesel
Venons-en à ce qui se passe sous le capot. Et Porsche a réservé 3 motorisations biturbo injection directe à sa berline sportive, V6 et V8, essence et diesel confondus. Pour sa présentation, la Panamera se présente en version 4S, en 4S Diesel et en Turbo.
Le moins puissant des trois blocs est le 8 cylindres diesel qui pour la première fois, est proposé en 4 roues motrices. Une Panamera 4S Diesel qui développe 422 chevaux et 850 Nm. Avec un 0 à 100 km/h avalé en 4,5 secondes (4,3 en Sport Chrono Package), il s’agit selon Porsche du diesel de série le plus rapide du monde.
En essence, la Panamera 4S opte pour le V6 2.9L biturbo qui développe 440 chevaux, soit 20 ch de plus qu’auparavant. Là aussi, comme son nom l’indique, en 4 roues motrices, cette Panamera atteint 100 km/h en 4,4 secondes (4,2 sec avec le Sport Chrono Package).
Enfin, tout en haut, du moins pour le moment, on trouve la Panamera Turbo avec son V8 4.0 biturbo de 550 chevaux et 770 Nm. Plus puissante de 30 ch que la première Panamera, elle court le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes (3,6 sec avec Sport Chrono Package), pour une vitesse de pointe de 306 km/h !
Déjà disponible dès 115.967 € !
Déjà disponible à la commande, cette nouvelle Porsche Panamera de seconde génération arrivera en concession dès le 5 novembre prochain. Et l’on connaît d’ores et déjà ses tarifs !
Porsche Panamera 4S : 115.967 €
Porsche Panamera 4S Diesel : 119.927 €
Porsche Panamera Turbo : 156.287 €"
Source:
http://m.news.autoplus.fr/news/1506017/ ... oteur-Prix
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