bonjour à tous,
de quelle couleur s’éclaire votre tableau de bord en journée ?
je m'explique: quand vous rentrez dans un tunnel, il s’éclaire en orange. quand vous en sortez, s'allume t il en blanc ou s’éteint il ?
j’étais SUR que le mien s'allumait en blanc jusqu'à environs 1 mois, mais depuis, il s’éteint. j'ai donc pris rdv chez bmw pour faire réparer ce que je pensais être un défaut. or ils me disent que c'est normal et qu'aucun tableau de bord de X3 F25 ne s'allume en blanc !!! (au contraire du X5 testé dans le garage...).
j'aimerais donc avoir vos retours pour savoir si j'ai rêvé ou pas !!!
Si tu as le tableau de bord "Black Panel" option 6WA, (reconnaissable au fait que les deux cercles d'aspect alu entourant le compte tours et le tachymètre on un aspect de fer à cheval une fois le contact coupé, cercles non terminés dans la partie basse), alors il y a bien un éclairage blanc des compteurs de jour. Dans le cas contraire, aucun éclairage le jour
Option 6WA
Mais je ne sais pas si cette option est disponible sur le X3 (il existe sur le X4)
Je confirmes que de jour mon tableau de bord s'eclaire en blanc.
Pour le voir il faut que tu aies active l'eclairage de jour. Verifie que tes feux s'allument en plein jour. Il doit y avoir un parametre a selectionner dans l'ordinateur de bord.
Je vais tenter de faire une photo ce soir.
Je reviens sur ce que j'ai dit. Les compteurs ne sont pas éclairés en plein jour, c'est seulement la partie centrale du tableau de bord (kilométrage, heure,...) qui s'allume en blanc ou orange suivant la luminosité extérieure. Par contre les compteurs s'éclairent en orange quand il fait nuit.
Il me semble que tu dois disposer du Hud (affichage tête haute) pour avoir le black panel donc ces cerclages alu compteurs éteint. Perso jai bien cela sur mon X4, par conséquent je pense que c'est pareil avec le X3.
Blanc le jour, si tu rentres dans un tunnel cela reste blanc (si luminosité pas trop basse), la nuit cela passe en orange. De plus il y a un cerclage blanc qui fait le tour complet des cerclages alu. Ce qui est génial c'est qu'en activant le régulateur de vitesse tu as un point vert ou rouge à la vitesse que tu as programmé. Vert si vitesse maintenue, rouge si tu l'as dépassé. (On le voit bien sûr les photos postées par cityzen, le point rouge est à 110 km/h)
Pour moi, le point rouge/vert du régulateur sur le compteur de vitesse indique la vitesse de consigne. Vert si le régulateur est en fonctionnement; rouge si le régulateur est en pause.
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