J'ai donc essayé la S, mais je n'ai pas trouvé d'effet "Plastique" par rapport au x5. Par contre, elle était (comme le X commandé) en finition premium.
Un plus par rapport à mon x5 .... Dans la Tesla, c'est du cuir vegetal ! (moi qui suis vegan

)
Pressé de le tripoter, car il parait qu'il est super agréable au toucher et facilement nettoyable. (heureusement car blanc...)
Mes impressions au test :
La musique a l'air un peu mieux définie que sur mon X (qui etait pourtant déjà vraiment pas mal)
L'autopilote est impressionnant (testé sur une petite départementale avec les lignes effacées pourtant)
J'avais pas super bien reglé le siege, mais il m'a semblé moin bon que sur mon X
Le mode Ludicrous est ... pfiou. mon 35i paraissait mouuuuuuuuuuuu quand je l'ai repris.
Le silence est impressionnant. Pourtant je suis habitué à la Zoé, mais l'insonorisation est top.
L'absence de vibration aussi.
La réponse à l'accélérateur est instantané, quelque soit la vitesse (légale)
Gadgets :
Le fait que la voiture soit connectée en permanence permet plein de choses qui parraissent gadget mais pas mal. (contrairement au Connected BMW que je trouvais limité et hors de prix en abo)
[*]Mise à jour de la voiture dont certaines fonctions majeures en permanence et gratuites à vie
[*]Mise à jour en temps réel de la carto GPS et des conditions de circulation (Google map) à vie
[*]Apprentissage des zones (la voiture peut ouvrir les portails, porte de garage à l'arrivée, peut baisser ou gonfler ses amortisseurs à l'arrivée de certaines zones, il suffit de le faire une fois elle mémorise l'endroit)
[*]Spotify premium intégré à vie : A nous la musique mondiale gratuitement
[*]fonctions de télécommande évoluée avec son smartphone ou télécommande, par exemple tu sors du véhicule, et elle va ouvrir le garage, se ranger dans le garage, puis referme la porte, et enfin s'eteind.
[*]La fontion parking (épis ou créneau) à l'air bien, mais elle n'a détecté qu'une fois sur deux les places. A priori, il faut se mettre et rouler dans une certaine position.. A voir
[*]Tracking gratuit et à vie (J'espere que mon assurance ne me demandera pas d'en ajouter un)
[*]Mode SOS, en cas d'accident, dans la minute Tesla vient aux nouvelles
[*]Ecran 17" tactile. Ca révolutionne la gestion de l'auto. On peut gérer TOUTE la voiture avec (heureusement, il n'y a pas d'autres boutons sur le tableau de bord).... Les portes, les coffres, les amortisseurs, les sièges même arrière, les feux ... la clim, les applications classiques la musique, les cameras, la carto.... le tout en écran scindé ou non.. le top. Retourner dans le X et saisir une adresse GPS pour le retour m'a donné l'impression de lacher mon iPhone et de revenir sur un Nokia 3310
La différence entre un fou et moi, c'est que moi je ne suis pas fou.