Bonne surprise, le Speed Limit Info semble de série aussi. Les limites temporaires ont bien été détectées.
L'éclairage statistique de virage semble légèrement moins efficace que sur le Tiguan, mais ça fonctionne (testé de nuit en grimpant le Col des Mosses). L'éclairage tourne aussi (en tout cas c'est mon impression), mais seulement en dessous de 30 km/h, donc seulement pour les virages très serrés.
En fait même en mode Confort, le duo accélérateur/moteur est nettement plus réactif (voire plus nerveux ?) que sur le Tiguan; les performances pures sont en recul mais c'est normal avec 34 chevaux en moins. En tout cas moteur silencieux et agréable.
Les photos une autre fois, le X1 est déjà garé à l'intérieur.
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