Perte de puissance

[Bmw55]

Bonjour a tous les amis voila je viens de constater depuis 2 jours que a froid ma voiture avance pas une fois que le moteur et chaud j'éteins et je redémarre la aucun problème elle a toute sa puissance d'après vous quel est le problème ? Si quelqu'un a eu le même soucis peut-il m'aider ? Merci d'avance

[riri7707]

Hello,
Ben je dirais que sans aucun outil de diagnostic, pas évident à prescrire une ordonnance de toubib

Essayes de trouver INPA/RHEINGOLD avec une interface OBD/USB (sur E-bay par exemple) pour te connecter au véhicule et qu'il te sorte la liste d'anomalies.
Car ça peut provenir de pleins de trucs (bougies de préchauffage, etc....).

Pas évident et si tu écoutes tout le monde, ben tu vas perdre tes cheveux.

Après , ben tu nous dis ce que ça dit, le diag

[bilon69]

Je ne pense pas que les bougies soient l'origine du probleme.

Je pencherais pour les injecteurs. Éventuellement un souci de carburant ?

[Bmw55]

Je ne c'est pas mais la j'ai vérifié j'ai 5 bougie a changer

[bilon69]

Tu peux changer les 6 bougies tant qu'à faire, cela ne réglera pas le probleme.

Il faudrait nous en dire plus sur ton souci (comportement du moteur, ressenti de la pedale d'accélérateur,...).

[Bmw55]

Niveau moteur il y a aucun bruit suspect pour la puissance une fois le moteur chaud il tourne a plein regime aucun soucis c'est juste au 1er démarrage elle a pa toute sa puissance

[Bmw55]

J'ai l'impression que le turbo ne fonctionne pas a se moment la pourtant a l'arrêt quand je met des coups d'accélération je sens bien le turbo present.... je suis perdu

[bilon69]

Donc le problème ne vient pas du turbo.

[Bmw55]

Oui je ne pense pas aussi il a été changé il y a moin de 1 ans

[riri7707]

Comme je l'ai dit au début,
faut faire un diagnostic par toi même avec un kit ou dans un garage, autrement dans 1 mois t'y es encore
On a quand même la chance qu'il y ait un peut d'électronique à bord qui remonte les principaux soucis, autant s'en servir pour certains problèmes comme celui-ci.

Perso, c'est la première chose que j'ai acheté après ma voiture, histoire de pouvoir avancer sur les soucis existants et ne pas partir à l'aveugle et changer tout et n'importe quoi, à chaque anomalie rencontrée

Mais bon, ce n'est que mon avis

[bilon69]

Peux-tu nous expliquer ton ressenti quand tu appuies sur la pédale d'accélérateur,

moteur a froid ?

[Bmw55]

En faite quand j'appuie sur la pedale a fond elle part pas elle depasse pas les 3000 tour c'est comme si elle etait étouffé c'est le ressenti que j'ai puis quand le moteur et chauf je coupe le moteur et je rallume et la bim elle a toute sa puissance

[bilon69]

Peut-être un débitmètre défectueux ?

Ou un injecteur.

[Bmw55]

J'ai les branché sur une valise elle ma sorti une erreur de débitmètre mais pas d'injecteur....

[THEO67]

Débranche ton débitmètre et essaye sans .
Si pas de souci c est lui qui est en rade.

[P@t]

Peut etre un défaut de pression collecteur admission qui met le moteur en sécurité et qui se reset a la coupure contact. Ensuite pourquoi ce défaut....capteur capricieux, débitmètre pas fiable, GV du turbo qui coince un peu....