Je ne vais pas fayoter. Personnellement je n'aime pas trop..... j'ai du mal à dire pourquoi mais ça donne l'impression d'une verrue des deux côtés de la voiture. Désolé Thomas
En fait tu dois être vieux (comme moi) et tu te souviens de l'époque où nous devions payer l'option rétro couleur carrosserie. Aujourd’hui c’est l’inverse, sont forts ces marchands de voitures
C'est vrai, on reconnaissait tout de suite la version haut de gamme avec le rétro droit...
Et les appuie-têtes, ça vous parle aussi j'ai eu une super 5 sans quand étudiant, la loose
Il faut maintenant rajouter des jantes ferric grau pour être raccord
@X6-Driver : Merci Pas de touche sérieuse pour mon X4 qui n'est plus vraiment à vendre pour l'instant. Comme dit à l'époque c'était plus pour tester le marché et tenter de le vendre à un tarif plutôt élevé. Pas grave, je le garde en attendant le prochain X3
@yopsolo : Ne soit pas désolé tu as raison de partager ton avis. Est ce que tu trouves que cela passe mieux sur une X4 M ou sur une RS6 (ou un Capture) ?
Je n'en suis pas à ma première modif de rétros, il y a 10 ans j'avais installé sur mon Audi S3 des rétroviseurs de RS4/6 en alu mat. Ils étaient magnifiques et beaucoup beaucoup plus qualitatifs que ce que propose BMW aujourd'hui. Plutôt que du plastique peint c'était une pièce en alu coulé.
Thomas, c'est le côté classieux et très homogène en couleur de ton X4 qui me fait penser que les coques seraient mieux en noir laqué. Sur des véhicules plus 'bariolés' ou a tendance sportive la question ne se poserait sans doute pas
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