Start & stop. Délai de réactivation.

[Davidcentrale]

Oui, c'est pas dans le réseau.

Par contre, dans l'esprit ça ne change rien. On peut soi meme ne jamais activer le S&S. La difference, c'est qu'il faut appuyer sur le bouton à chaque fois.

[klawal]

Le fait qu'il soit activé d'office à chaque démarrage fait qu'un grande majorité de conducteur va le laisser activé. Alors que si on peut se débrouiller pour qu'il soit inactif au démarrage, ferait qu'il serait nettement moins utilisé, et oublié.

Et même si l'économie réelle de carburant et de CO2 est tout à fait marginale...

[kinetic]

je ne comprend pas trop pourquoi faire une montagne avec un système qui équipe les BMW récentes depuis 10 ans presque, pourquoi acheter un véhicule avec quelque chose qui vous embête ? car vous savez bien qu'il est présent.... c'est dommage.

c'est un système étudié par des ingénieurs dignes de ce nom
- il ne fonctionne plus après plusieurs redémarrage (dans les embouteillages par ex)
- " " pas si la batterie montre des signe de faiblesses.
- " " pas si clim/chauffage est a fond.
- " " pas si le véhicule n'est pas aux températures adéquates.

chez peugeot/citroene la je suis d'accord ce système est une grosse daube.
- il s'enclenche quand le véhicule vient de démarrer après 20 mètres par -10 degrés
- " " a chaques ralentissements même sans être l'arrêt il s'active, imaginer les embouteillages.... tous les 30 mètres...
- " " même quand la clim/chauffage est a fond, et pire il diminue lui même la ventilation de l'auto...

la un système codé avec le cul....

[kinetic]

a l'heure actuelle oui je suis d'accord que tout le monde intègre cela, mais quand BMW a commencé avec le S/S, il y avait moins de constructeurs qui équipaient leurs autos de ce système.

bon soit... alors oui il est meilleur techniquement ok, mais a l'utilisation c'est usant, enervant...

[JoeX3]

Merci pour ton avis, mais, si tu remontes un peu le sujet, tu constateras que ma question initiale portait sur son délai de réactivation.

Ce qui me chagrine, c'est qu'il ne dure pas assez longtemps. (sur mon véhicule)

Est-ce qu'il tient plus de 20 secondes sur le tien ?

(ensuite comme la discussion est un peu ancienne, nous avons dérivé vers l'éternelle question de l'utilité douteuse du système.)

[jacke]

Sur mon X1 le redémarrage automatique est variable.

Je constate que sans la clim auto, moteur chaud, par plein jour il redémarre seul autour de 2 minutes.

[Maxsurfing]

C'est surtout une grosse merde, ce start and stop ; j'ai demandé à Bmw de me le débrancher à jamais, ce n'est pas possible ....

[mrj]

Si tu regardes les sujets de codage, tu verras que c'est faisable sur beaucoup de séries (au moins qu'il reste dans l'état où il était à l'arrêt de la voiture, au lieu de se remettre en fonction au démarrage). À voir après l'expiration de la garantie, peut-être ?

[P@t]

@ maxsurfing: BMW est en capacité de le faire sous la condition de signer un formulaire dont je ne connais plus l'intitulé mais qui stipule que cela a été fait à ta demande expresse. Coût de l'opération ~~ 150€

[Maxsurfing]

Merci beaucoup

[Tramontane]

Si votre circuit de GO est colmater ( filtre à carburant pas changer à la révision )la pompe de carburant rame et fait redémarre le moteur beaucoup plus tôt.. ..
Change un filtre à GO tous les 60000km c est aberrant....