Je voudrais savoir si vous avez deja monté les chaussette neige pour votre X1.
Dimension 225 55 R17
Je suis en région parisien , et vu le cout , environ 80€ par paires cela me semble interessant financierement.
D ailleurs, savez vous si il faut monter sur les 4 pneux ou uniquement les 2 devant suffissent.
je vous remercie d avance pour votre expérience et conseil... biensur le mieux c 'est d avoir les 4 pneux hivers, mais bon ce nest plus la meme chose financièrement...
bien a vous!
veo
Bonsoir, si cela peut vous aider j'ai utilisé des chaussettes sur mon x1 xdrive à Val dIsere avec d'excellents résultats, 2 chaussettes sur l'avant uniquement , virages/ freinage +gris en montée bien enneigées impec ! Maintenant rien ne vaut 4 pneus neiges.
Oui, je confirme,j'ai les jantes style w que j'ai acheté en accessoire chez BMW ,car j'avais choisi sur le bon de commande un autre modèle en 18 et finalement je les trouvais trop fades en alu ( la voiture est blanche) j'ai préféré trancher avec la couleur gris foncé des W . De ce fait le garage m'avais proposé la reprise des jantes à la livraison de la voiture et m'a remis les pneus sur les autres . J'ai donc les 4 mêmes roues, alors que si je les avais choisi à la commande j'aurai comme beaucoup, les pneus plus large à l'arrière . Je ne m'en plein pas d'autant que le changement de pneus est moins honéreux .
@ANTCAP Bjr donc c'est une E84 que tu as. Moi c'est une F48 donc c'est pour cela que les dimensions ne sont pas les mêmes. Quelle marque de chaussettes as tu? J'hésite entre les POLAIRES S83 (recommandées par BMW FRANCE) et les MICHELIN SOS GRIP 8. Si tu peux m'éclairer un peu. Merci.
Pour mon X1 F48 (225/55/17)
J'ai reçu à Noël les Michelin SOS n°8
aussitôt installés en 5mn ! ça à l'air de bien aller qques mètres de roulage (sur mon parking) et elles se centrent toutes seules !
1 sem à la montagne pas de neige sur la route donc pas d'essai "in situ"
Merci pour ta réponse déjà le fait que cela s'installe facilement est un plus. Dommage que tu n'ai pas pu les essayer "en situation". Ce qui me fait le = peur c'est qu'elles se déchirent et s'enroulent à l'intérieur de la roue. Est ce que ça te parait "costaud"? Parce que j'ai vu d'autres chaussettes qui m'ont vraiment l'air "légères".
J habite l hivers les 2/3 du temps en station, et quand il neige, c est ces fameuses chaussettes qu on trouve le plus de hirees le long des routes , bien avant les chaines cassees !
Ca fonctionne, mais des qu on roule sur le goudron, elle se bouffent a vitesse V.
le probleme, est que des fois, en montant, on alterne route en neigee et route "seiche" .
Svp, quand ca se dechire, soyez sympa de les recuperer ...
Et si je rencontre des conditions de neige hard-core ( ou boue ou sable ).... un pote amateur de 4x4, m'a fabriqué ... oui, fabriqué (2h de travail, coût 20€?) ... 2x5 'colliers' de traction biens solides ...
genre ça :
Une fois que ton collier est en contact avec le sol, tu as 2cm d'adhérence ensuite ton pneu n'accroche plus jusqu'à ton prochain collier
Si tu as le malheur d'accélérer, tu vas avoir l'avant du X1 qui va faire des bonds, ta suspension va déguster... c'était comme çà sur les premières chaînes
+ 1 avec quand même l'avantage pour les anciennes chaines dites "à échelles" d'avoir davantage de "barres", et étaient considérées comme "équipement spécial"
Le beeper doit être considéré comme un moyen de dépannage ultime pour se sortir d'un mauvais pas et non comme un moyen de roulage.
Altoids tu insistes sur le fait que ton pote a fabriqué ces 'colliers'.... , l'emballage peut-être
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C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
) mais sur les photos c'est exactement la même chose que sur la pub du fabriquant 
